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Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線

小弟曾在五月初發文詢問版上大大有關於Mavic輪胎產生裂痕的狀況
請問這外胎是瑕疵還是正常?

也感謝網上大大的解惑,讓小弟騎乘時增添不少安全感,不過...一個月的今天...
這裂痕已經成了一整排的『排水線』


Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線
Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線
Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線
Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線
Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線
Mavic的輪胎有著『與眾不同』的導水線

如所附圖所示,這些都是今天拍的,此胎號稱可打至130psi,而小弟均只打至120psi左右,應無打氣過飽產生的爆裂,裂痕左右對稱,照之前版上大大的解惑應該是因為雙膠料配方 "Dual Compund" , 中央部分使用低阻力配方以求取滑順感 , 兩側是增加抓地力的配方以求取過彎的穩定性。
但在怎麼解釋,對於這越裂越長,越裂越大的裂痕還是無法釋懷,幾千塊台幣的胎,卻有如此『驚悚』的裂痕,縱使再怎麼保證安全無慮,騎乘起來總是會有一種毛骨悚然的感受。不知何時會爆掉的恐懼。小弟真的覺得這條胎好騎,路感不錯,假使沒有這些代理商不聞不問的瑕疵的話,這條胎絕對是小弟首先推薦的胎。
但現在,摸著扁扁的荷包,想著要如何換掉這才騎一個多月就有鮮明排水線的前胎....天人交戰著...要硬著頭皮繼續拿命拚搏..還是牙一咬..直接換掉......

不管如何...

已經買的車友..小弟請各位檢查檢查外胎看是否有如此裂痕,介意就想辦法換掉唄,不介意就繼續騎下去。若有想考慮買這組車胎的車友,那就請多多考慮在入手。...
畢竟..命是自己的..錢是進口商賺...

以上~~
2012-06-11 18:06 發佈
如果是我會不太敢用

畢竟一般輪胎龜裂都是不建議使用

我的馬牌會長頭髮,每隔一陣子都要稍微修剪,Mavic是直接裂給你看

Vaken wrote:
小弟曾在五月初發文詢...(恕刪)



當初是我回文的

這狀況已經太誇張了

如果是原廠配胎,還是趕快拿去出請店家處理,雖然輪胎是消耗品但是才騎一個月變這樣代理商應該好好處理
橡膠老化
可能是庫存已久
要不然就是回收再生的

EK9 wrote:
當初是我回文的這狀況...(恕刪)


感謝大大上次的解惑..

這條是已經更換的第二條..當初反映給車店,車店即刻請業務處理,業務很無奈的表示公司說未曾有過此狀況發生,也無人反映過,所以要業務認賠,該業務已經離職。面對這種代理商,真的很無言也很無奈。

Vaken wrote:
感謝大大上次的解惑....(恕刪)


換胎吧! 不必執著於這條胎 我推薦穩得勝2級Vredestein Fortezza Tricomp 用過都說好

Mavic是直接裂...
阿娘喂....不知算不算新品保故啊~~~~~
打120太多
打100就好啦
也比較不會震
Vaken wrote:
小弟曾在五月初發文詢...(恕刪)


我用過4個廠牌的

Schwalbe R.1也是直接裂給你看,脫線一樣也沒少,廠商說正常,只要不是凸龜就OK

米其林PRO3一樣裂,只是裂的方式不同,R.1跟MAVIC都是裂直線型,PRO3甚至PRO4都是裂龜裂狀,PRO4配方改變,龜裂不變

馬牌GP4000則是脫線為主,不過沒完全沒裂痕嘿

這些裂痕我都沒爆掉過,甚至破胎的機會也很低很低(個人經驗)

所以基本上一、二級胎以這幾個廠牌來說,會怕裂痕就建議不要用了,我自己已經麻痺了...

4個廠牌的樣本數應該值得參考了吧

要薄要輕目前看起來就是會裂,下次我想試試看維多利亞的!!

對了,騎完車我都會把氣放掉,一樣沒用

dogcowc wrote:
打120太多打100...(恕刪)


壓力打在容許值裡面輪胎出現裂痕
這不是100、120psi的問題吧

況且對體重重的人來說100psi根本軟趴趴
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