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[分享] 捷安特Giant xtc HB3...帶我去環島

話說小弟初到台北來念書

我的室友就對我說了他大學聯考後

為了釋放壓力 就用自行車環島的"瘋狂"故事...

在哪個事後我聽起來真的是覺得很"瘋狂"

後來研究所延畢這半年...看到網路上有人騎著單車環島的遊記

以及我心中被延畢的哀怨及被囚禁的靈魂

我心中就下定了...畢業後要去環島的決心...

一切就在畢業口試準備的一月...每天打論文時中間偷懶...不是是休息的時間...就想著環島的事

當然最重要就是一台車啦...有之前在"佳勒浮"買的"看起來很帥氣"的車影響...

所以知道環島一定要一台好一點的車...

而女友的同學也是一畢業就環島了...買了一台捷安特約1萬的車...

所以一開始以萬元車款為目標

一開始就想要買捷安特或美利達的車

中途也有考慮要買FUJI或KHS的...不過由於相對於兩大龍頭...他們的資訊也是比較少的...後來就放棄了

一開使看上美利達的MTA-510A....一直看了很多車

後來giant出了 07年的目錄...相中了IGUANA disc...因為它在06時很多缺點都被改正了...

就在下定決心?的同時...01上的敗家魔人又說07 XTC SE車架更好...

未來要升級等都比IGUANA 要好...所以又把目標放在07 XTC SE

就在第二次下定決心?的同時...01上的敗家魔人又說07 XTC HB車架後叉碳纖維特有的Q度

是07 XTC SE所沒有的...

心中真是難以決擇啊...

就在口試的前兩天...吃晚餐時經過附近的捷安特...心想過去看看吧...

在店裡看到消光黑的SE 及白的 HB3

以車架的顏色來說 我覺得SE比較好看

白的HB3看起來則不是挺顯眼的... 雖然是現在最流行的白色塗裝

不過前叉後叉都是黑的...看起來像熊貓

就在天人交戰的時候...有個車友遷了台07藍色的SE來

我就順便問他騎的感覺...他是說很輕好騎等...因為他是今天第一次騎...也沒太多建議

心中小惡魔就在耳邊悄悄的對我說..."SE很多人買...那當然要買比較高級的HB3"

而我知道HB3有黃色的車架...我就問老闆...他說他們另一間有黃的

口試在及...我豈敢買啊...

心中小惡魔又在耳邊悄悄的對我說..."你可依先訂啊"

所以就出現了

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過了口試...當天由於車店公休...隔日小惡魔就叫我起來去拿車了

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把車遷到學校裡拍個照

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車頭照
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車尾照
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碳纖維後叉 有XTC HB3字樣
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Shimano Deore後變速器
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後下叉用捷安特買的護套包著
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後輪TEKFRO AURiGA COMP油壓碟煞..聽說比IGUANA disc差...不過我是新手...不是很懂
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一開始就加購馬牌光頭胎 以及看到輪框的牌子...是法式氣嘴 老闆真的有吧Mark跟氣嘴對齊
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曲柄?及大盤? 是TRUVATIV...大家都說沒用Shimano整套的
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正面來一張
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wellgo 踏板
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車架上的貼紙有註明size
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車架上的文字...並沒有寫Alliance
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與立管及後叉的交界處...用摸的可以感覺極細微的交界
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後下叉與車架的交界處...明顯的交界...
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車架來一張
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牛角很短...上面有螺紋處理...還不錯
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煞車把跟變速器
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正面來一張可以看到mark
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XCR避震前叉...能調軟硬及線控鎖定
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前叉及碟煞
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光投胎...上面只兩條排水紋...不適合在柏油路以外行駛
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前避震的線控鎖死
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另一側是調軟硬的按鈕
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座椅...有點硬...有人建議哪個比較舒服的椅墊嗎?
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座管的快拆有giant的mark
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前碟煞
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XTC HB3...
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台灣的驕傲
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最後來一張


心得:

牽回來當天就先是跑了一次

石牌吉利街-由洲美橋地下進入自行車道-關渡大橋-北縣自行車道-台北橋-承德路-劍潭站-沿捷運底下車道回石牌...

速度真的很快...從來沒有那麼快到關渡宮的...因為是比較之前佳勒浮的車...所以一定是贏的

不過還是有 前碟煞有摩擦的聲音 時而有時而沒有?

椅子很硬騎完腰很痛...環島時會買車褲...不過可也會換椅墊...真的超痛的

零件等級能一至性就更好了...我去拿車的時候...看到有人正在牽HB2好羨慕啊

雖然跟站上很多的大大比起來...不算超高級的車

不過對自行車運動有興趣的人 預算落在這裡的 可以參考看看囉
2007-02-01 20:09 發佈
恭喜恭喜...HB3是相當超值的好車!!小弟的大舅子也是騎白色的HB3耶.
不用羨慕買HB2的人啦~他HB2跟你HB3只差在零件而以啦~

其車架都是一樣的~~其單車最重要莫過於那個車架啦~~~

等你慢慢騎出興趣後~再改也不遲的~~HB3是CP值很高的一部車啦~~~
捷安特的網站都沒有詳細的規格表

不知道HB2跟HB3差哪些零件

價差要10K
bo2ki wrote:
捷安特的網站都沒有詳...(恕刪)


那些零件差在哪不重要~重要的是能騎出興趣~~

能夠肉腳變勇腳~至於零件...還不就XTR or xo在選擇(登山車)....

不用去羨慕那些騎HB2或100k以上的車的人啦~~

我看過很多例子...騎著1~200K的車的人~還不是被一些騎10K以下的車電假的....

騎好車又不一定比較會好騎~沒差那麼多啦......這些都是虛容心在做祟吧~~

先一邊練身體一邊存錢~等有心得後再一次攻頂買台好一點的車(100K or more)不是更好~~

這樣也不會到時騎好車時~因體力不支被一些騎10K以下的車電假的....

別在配備等級上迷失囉~~


座椅....換軟的....騎遠一點會缺少支撐

更痛喔!
還有一個問題

用光頭胎胎壓高...路面的回饋就很明顯

尤其在捷運底下的石板路時

細微的振動真的是很難過...

把胎壓降低一點可以嗎?
胎壓低一點就辜負您換馬牌光頭胎的目的了

經過下坡或路面顛頗時,將XCR避震前叉...調軟一點囉



記得要環島前,練習一下如何補胎換內胎


wantrv wrote:
胎壓低一點就辜負您換...(恕刪)


可以請教一下 前叉調軟是往+的方向轉嗎?
Hello~bo2ki

剛從天母捷安特回來
好巧, 正好有人牽一台白色的 HB3 走
我到店裡看了一下
基本上 HB2 除了車架, 輪胎, 龍頭跟 HB3 一樣之外
前/後變, 煞車, 坐墊, 前避震, 曲柄, 大盤.... 通通不同
也許比較高一級吧
不過是不是你要的可能就不一定了
我是覺得以 C/P 值來說 HB3 相當不錯
想改裝的話可以慢慢來啦~
愛我所愛,無怨無悔。
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