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關於入門平把公路車和登山車的選擇??

本人28歲,平常固定有在游泳,體力應該算還可以.

最近想買一台入門單車,目前考慮的是 Merida 903T(平把公路車)& M7(登山車)

主要是假日能和同事運動休閒,並不會挑戰太困難路線,同事大都是騎著入門登山車+光頭胎,

我知道這兩台車功能取向不同.但 M7改光頭胎後感覺和 903T 這種入門平把 更接近了!

爬文後了解 Merida M7 算是一台CP值很高的入門登山車(Acera 27速)

而 Merida 903T 的討論非常少(2200 24速)

兩台的塗裝都蠻喜歡的,價錢也只差200NT.車重M7多3.3kg

實在是非常難選擇.

我知道最後還是要自己選,但仍想聽聽各位前輩的想法,

畢竟大家經驗豐富.對單車有研究,看法可能不同~

麻煩大家給點意見吧!感謝

不喜歡給別人意見的就點"上一頁"出去吧~抱歉了

2012-05-14 1:59 發佈
平把公路車國內較少見的原因,可以參考這位車友的說法:
http://www.wretch.cc/blog/aceddar/34881370

至於登山車很多人在騎,個人認為也是同樣的原因,一樣是店家在有意無意間忽視平把公路車的結果。很多新手買車的時候,店家就問了:「你預算多少?大概一、兩萬是吧,那就買登山車吧。」於是,在店家的引導之下大多數人都買了登山車,騎了幾次之後卻發現.....怎麼都追不上朋友的車子?!然後又跑去改成硬叉、700C輪組、細胎,硬是要把登山車改成平把公路車,結果多花了許多冤枉錢改車仍是沒辦法讓登山車跟平把公路車一樣輕、一樣快。悲劇還沒完呢,最後其中不少人乾脆牙一咬又花更多錢買一台新的彎把公路車───輸人不輸陣。到最後,花了一台登山車的錢、改裝成平把公路車的錢再加上彎把公路車的錢,真是何苦來哉。如果沒有要越野的話,平把公路車應該會更適合。

供您參考。

dylankeelung wrote:
本人28歲,平常固定...(恕刪)


請參考:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=2573930
灣把效率更好.

YMTGTR wrote:
平把公路車國內較少見...(恕刪)


平把+1
平把公路, 請看"平把公路車友大集合"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1075437&r=6&last=35565286

登山車重, 再怎麼改, 花錢減重還是輕不了...騎車久了, 就知道. 車要輕, 才是重要的.
彎把公路, 帥...但是安全還是重要, 還有. 長途(或甚至短途)彎腰抬頭騎車的"英姿"撐不了多久啦!

平把公路700C, 耶! 舒適, 輕快, 安全....

我剛和朋友騎完環島...2輛都是 平把公路

我也想找車重7.0KG 左右的三盤平把公路車。
可是..........似乎只有自組一途了.....
平把公路車+1
台灣多數騎車的環境應該是平把公路車比較適合
超控反應上比彎把還好
騎乘起來比登山車輕快很多
大多數的人買登山車 原車配巧克力胎 但是又不會去林道或是OFF ROAD
反而都是在一般平路騎乘 最後都換成細的光頭胎
與其買台登山車來公路車化 那直接就買平把公路車就好了
我才剛入手一台彎把公路車 由於手指頭比較短 換檔煞車超控上 不是很順手
我也要把另一台細胎的登山車 換回巧克力胎了 讓他回復原來的功能性
感謝大家的回覆~看來大家比較推平把公路車
晚上就會去看車囉~

gty6122 wrote:
我也想找車重7.0K...(恕刪)


G牌的FCR有三盤,體重8.X公斤

gty6122 wrote:
我也想找車重7.0K...(恕刪)


自己組吧,平把成車的車架等級都不高,前叉也偏重,要輕不容易。

只不過組起來十萬跑不掉...XD
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