目前想買台GIANT的自行車,主要用途為假日騎河濱或鐵馬步道!預算約6K以下的車款有那幾台較適合呢?
所以可能真的有GINET這個牌子(開完笑的)
6K大概只能買21或24速的車子
建議你到yahoo拍賣去看看
但買車還是要看實體
如果是常騎建議金額在往上加
如果是1個月騎一次或更少,那先去用租的好了
等真的有興趣在敗
一般的高級單車分為MTB登山車(Mountain Bike),ROAD Bkie公路車.
明顯的分別是手把平平的"幾乎"都是登山車,手把往下彎的是公路車或稱跑車.
目前市面上看到的MTB,ROAD Bike幾乎都是26"的輪框大小.
所以看到賣場規格都會標示26" 17"(而17"的數字代表車架大小)..
很多剛進入單車世界的都不知道單車車架大小的重要性.
車架大小關係到操控性,舒適性等..(買錯車架騎起來很不舒服,想賠錢換掉又不甘心)
而MTB的車架又分很多種類,因應各種路況會有不同的車架.
主要分為
XC(cross country):無大落差,稍平的路面,強調上坡的踩踏能力或速度.
這種車一般都是輕量,單避震或雙避震車都有,避震器行程較短.
FR(Free Ride):有明顯的落差會有小幅度的飛越的路況,在上坡與下坡取得平衡,
但還是偏下坡的的性能取向.上坡能力比XC差,雙避震車避震行程較長,重量比XC稍重.
DH(Down Hill):高速下坡的性能取向,車架形狀與XC,FR有很大差異,上坡大都是用牽的吧.
雙避震車,避震行程很長,車身很重.
也有分的很詳細的,有All Mountain,Trail...之類的.
依不同種類車,車架尺寸的需求不一樣.(例如:身高180騎XC選17",騎DH就不是17"了)
尺寸選擇可以依車廠建議或是親身騎乘決定.
這個標準常常是眾說紛紜沒個準.因為車子到手後要調整坐墊高度前後等..
調整適當的騎乘姿勢可以避免運動傷害,及增加舒適感,穩定性..等..
變速種類:
MTB大多分24,27(大多是前3齒後8或9齒)--越多齒越好
ROAD Bike也有前2後9(18速),前2後10(20速),也有前面三齒的.
前面齒輪一般稱為大盤,後面齒輪一般稱為飛輪.
變速系統分前變速,後變速.
煞車分V夾(需用專用的輪圈),碟煞(輪圈上要有碟盤),油壓(V夾,碟煞)或是線控(V夾,碟煞).
Q&A:
Q:單車為什麼大多沒有停車架.
A:在Off Road時因路面顛簸會導致停車架掉下導致危險.
Q:單車為什麼不能載人.
A:因為花鼓(輪圈的軸心)的中心軸孔徑很小不能加裝讓人踩的鐵架.而且單車載人是很危險的.
Q:單車為什麼這麼貴.哪個部品貴..
A:你所看到的任何一個部位都很貴.(小至一顆螺絲,大至一個輪子都很貴)
Q:需要買那麼貴的單車嗎?
A:這就要看你貴的定義囉.上坡爬不上去又沒體力,那就買貴一點的.
上坡爬的上去有體力,那還是要買貴一點的(因為這裡是01,要記得拍照分享喔).
Q:有想到再說了...(暴坊將軍又再重播了
)以上,簡介完畢,換人補充..
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
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