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油價漲成這樣 大家會把自己的腳踏車拿出來騎嗎?

唉 一次漲太多了 只好先讓機車出勤的次數降低一點
小弟每天上下學來回大約10公里
這樣還好
不知道其他車友如何??
2012-04-01 23:40 發佈
文章關鍵字 油價 腳踏車
我.....一定會的,為了自己的荷包和健康,我最近已經開始騎了
這些年來實際的現象已經證明,這種程度的油價漲幅並不足以驅使人們考慮改騎單車通勤,尤其是大都會地區的上班族。有些人會嘗試,不過騎個幾次之後大多數人最後都會選擇放棄,因為騎單車通勤的不便和痛苦終究超過油價帶來的痛苦;最後只有極少數會堅持下去。

如果想要看見單車通勤的數量明顯的提升,我猜恐怕要等油價飆破每公升50元才有可能。現代人已經被石油寵壞了。由奢入簡難。
YMTGTR wrote:
由奢入簡難

+1
特別是
1.還要常常幫忙吸廢氣.
2.常常被公車逼道.
3.機車騎士會'請'你去騎人行道.
4.行人會'請'你去騎機車道.

david1234533444 wrote:
唉 一次漲太多了 ...(恕刪)

10公里,平常就可以騎了啊,多多利用啊。

david1234533444 wrote:
唉 一次漲太多了 ...(恕刪)


沒辨法..各種因素都使的騎自行車上班是很不方便的一件事..

話說..應該又會有不良廠商跳出來要"節能減碳"..讓自行車大賣了..

問題是替代率太低了..買自行車反而變廢能增碳的事情了..
首先應該請隨著油價上漲而大增的機車族逼迫政府減少禁行機車道,如此一來才會有足夠空間的慢車道給真正的慢車-腳踏車行駛
以目前的狀況來說,就算油價漲到40,上下班時段還是一樣滿街的汽機車,因為大家都不想當人體空氣清淨機,也不想拿自己的生命冒險。不過從另個角度來看,油價上漲或許是件好事,當資源不再便宜的時候大家才會懂得珍惜和節約。現在的地球環境正在改變,全球暖化和垃圾問題是全人類面對的重大議題,減少浪費等於降低資源的消耗,同時減少碳排放。就我個人立場,我贊成電價和水費也漲,雖然生活會變得比較苦,但只有吃到苦的時候才會開始思考如何節約、如何減少不必要的浪費。

請大家想一個問題,一度電多少錢?

再想一下,一度電等於1000W使用一小時,相當於騎多久的單車?

花這麼少的錢可以取得這麼大的能量,是不是很廉價?

延伸的問題,生產一度電會製造0.6~0.7公斤的CO2,生產一瓶600cc的礦泉水會製造0.2~0.3公斤的CO2,想像這些以"公斤"為單位的氣體釋放到大氣中會占據多少空間?要平衡這些溫室氣體需要多少代價?也許有人認為多種樹就好了,可是一株成年的樹平均一天只能吸收幾十克的CO2,也就是說,吹一個小時的冷氣需要幾十棵樹工作一整天才能抵銷碳排放。

我這樣說並不是要大家回到原始人的生活,現代人的生活已經脫離不了文明的便利,可是就是因為文明,就是因為便利,很少人會去思考眼前這些東西是怎麼來的,於是不知不覺中浪費掉很多資源。現在油價越來越貴,電費也要漲,我想這樣才能讓大家"有知有覺"。

08882 wrote:
...問題是替代率太低了..買自行車反而變廢能增碳的事情了.....(恕刪)


沒錯,除非是用單車通勤,不然以節能減碳的口號提倡單車運動不免有點牽強,只能說和其他休閒嗜好相比,單車運動的碳排放可能比較低。我倒覺得以"健康"和"旅遊"提倡單車運動比較實際,因為國人普遍缺乏運動,旅遊常常只到汽車到得了的地方,錯過了許多漫步欣賞美景的機會。
偶認為等油價真的飆到1升 超過1000元
或者地球上已經沒油了
才會逼所以通勤族 改騎單車上班
否則仍然有人會飆汽油動力機器

在路上炫耀......說哈哈!!老子就是有錢
你們這堆窮人 吃屁吧!!!
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