單車訓練 - 時速和上坡問題

各位安!小弟為騎車大約半年的菜菜兵,

雖然這半年幾乎都渾渾噩噩,兩天騎車三天曬車XDD

近兩個禮拜終於,不知道為啥,發奮起來每週騎六天、一天游泳。
(我要變瘦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~啊啊啊~~)

以前都覺得運動嘛...OK就好囉!!

不過自從當兵後(已退役)發現...媽呀!原來我以前平常都是在"慢"跑!

還真的超慢的...

游泳也是就除了蝶式不會其他都還soso~

不過跟別人討論發現,1km游30min好像蠻後標的。


為了不讓騎單車變成悠閒的運動(欸?)

想請教一下~



1.一小時騎20km好像有些慢齁
(個人未來是有想朝鐵人三項邁進 Q口Q )

2.車款是購入MERIDA MTA-M7
不過目前有個小問題....我...不太會變速耶....囧
有上網爬了些文,我的車是27速(3x9)

一般時候,平地都調2x8,逆風的話調2x7,
爬坡還蠻困擾的,目前不曉得要怎麼配才好,
我有看某些教學極陡坡要調1x1,陡坡可調1x4。

But!我大齒輪調1,飛輪調到5以下就幾乎開始空轉了
(沒在前進的感覺 Q3Q )
因為當初買車老闆有說要爬坡前要先調好變速"比較"不會傷車,
不過我調1x4好緩慢啊...爬坡也不順XDDD||

So以個人目前爬坡都調2x4,不過感覺腳很無力 >"<
有前輩可以幫我看我問題大概出在哪嗎~感激不盡!!

3.對了!大家騎車回到家會把變速打回原檔嗎?
我是M7有打退檔,買車的時候老闆有大概說一下,
最好騎完車要把回原檔(1x9),
就有點類似橡皮筋拉久了會疲乏,
所以不騎時最好退回齒輪最放鬆的狀態。
不過1x9不是傷齒輪和變速嗎?
還是在停車狀態下1x9是沒問題,騎車才不適合打1x9

4.題外話,當初買這台車是買19吋,
之後有看過有人說買車約略如何參詳尺寸可以看,
站立在車架上管中間(亦是車首與坐墊之間)
以上管不碰到人體下部為可。
不過之前買的時候沒參考這項,
現在看到立馬去試了一下...唉唷威...有點輕碰到的感覺,
雖然停車時不太會向前停車,所以沒什麼大礙。
不過比較好奇這項是如何參考得知的呢?
真的是怕有狀況停車往前跳比較穩嗎?

個人是上身長腿短一族,之前試17吋背好像有些不適才買19,
說真的...停車還蠻辛苦的,都只有腳尖一點點可以碰地。
還是說各位也都是這樣停車...需要多練腳尖的力量嗎!!
短腿真的蠻困擾的XDD||

5.另外,rpm是要怎麼算啊 >口<
不太了算法...因為有人建議,大概可以練80rpm
不過卻不知道怎麼算XDD||


以上,感謝各位耐心看完。
請多多指教,感謝!!!!
2012-03-28 21:09 發佈
變速..就憑感覺阿,累了就變輕..踩太快就加重
爬坡,也是憑感覺阿...用你覺得最舒適的轉速和齒比踩上去就好了阿
登山車而以不用太講究拉

來自台中的拉麵 wrote:
各位安!小弟為騎車大...(恕刪)



誠心建議買的有心率、時速、轉速的無線自行車碼錶碼表,如 garmin 500 、garmin 800 GPS、WINTEC WSG-2000 GPS、Alatech CB-100....等碼表,可以監控心跳數,迴轉數,這樣效率會比較好。

如遇查詢,站上可以搜尋碼表,就會有一大堆推薦了。

k7151771 wrote:
誠心建議買的有心率、...(恕刪)


拆成心跳錶還有碼表買也可以~~~這樣可以降低花費

EX.SIGMA的心跳錶+貓眼的馬表~~5000以內吧

版大你好
如果你要朝三鐵邁進
最簡單的方法先求耐力
三項都是,以耐力打基礎
等你基礎建立好了以後再來求速度.

Lychorida wrote:
版大你好如果你要朝三...(恕刪)


耐力是嗎
我了解了~~~~~~~

不過我怕騎太慢反而沒有練到耐力~
有沒有最低底線的練耐力騎法呀 >D<

3Q~
來自台中的拉麵, 但是卻有顆會在台中迷路的衛星導航腦袋:P

來自台中的拉麵 wrote:
各位安!小弟為騎車大...(恕刪)


我剛開始騎公路車時,也有你的狀況,時速變速似乎是新手的第一堂課,
如果要快速的掌握變速,可考慮騎兩三趟高低起伏的山路,從中慢慢感受人車磨合,進而駕馭車子

等到能夠輕鬆駕馭車子後,再來設定時速的目標,以上是我的經驗
布咕

來自台中的拉麵 wrote:
耐力是嗎 我了解了~...(恕刪)


弄隻心跳錶~~~碼表有迴轉速更好

先讓心跳在有氧的極限去操操看自己可以把速度拉多少~~~撐多久

一個星期可以練兩次間歇運動
我也是m7
也是菜鳥肉腳一咖
平時平路每天亂亂騎
假日嗎???
要不爬74上139
話說 那就星期六日去吧

沒事多騎騎 感受一下

找到自己的感覺就ok

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