【新人提問】各位剛開始騎公路車的時候,是不是都騎很大啊

小弟去年夏天開始騎公路車,至今累計公裡數有兩千公里。每日用公路通勤。

半年以來除非戴心率表要走計劃路線騎幾十公里,其他情況都會騎得很猛。總是壓抑不住衝動會用下把抽車衝刺,直到累得不行,然後休息一下,碰到好路段又繼續。

雖然小弟每次經過路口之前,都有減速確認各路口車況,向左轉彎時總是會回頭看。但是一骑上车就发飙不是個好習慣。不知道各位大大剛開始騎車有沒有這種情況,後來是怎麼樣改變呢?

謝謝!
2012-01-13 7:38 發佈

carrunner10 wrote:
小弟去年夏天開始騎公...(恕刪)


到市區減速並東張西望觀察路況是很好的習慣啊,總是要預防會有轉彎不看路的用路人喔!

carrunner10 wrote:
小弟去年夏天開始騎公...(恕刪)


就不用台語翻了
新茅坑也會香3天

carrunner10 wrote:
小弟去年夏天開始騎公...(恕刪)

您好呀 我也是公路車菜鳥 3個月前(2011/10/11) 才把2011 DEFY 1 抱得美人歸,我也是跟您一樣 非常愛騎車連下雨天都穿雨衣騎車上下班唷 回家至少要擦車20分鐘(不含洗鍊),還被同事說瘋子 目前里程數為1826KM 雖然才騎3個月 不過由於騎的算蠻頻繁的,已經有一些小小的心得想與您分享,基本上騎單車算是有氧運動 以您目前的騎法來說可能會常常得爆心跳尤其現在又是冬天 比較不建議一上路就這樣對待身體,我之前常常上板爬文 前輩們大多建議新手先練迴轉數及姿勢,像我目前已經把整個座艙設定得差不多了,邊騎邊調整我之後第2台公路車的大部設定......!至於樓主所問到的要如何改變呢?
不要一開始就騎得這麼累啦依序漸進才能攘您騎得久唷

jk1717 wrote:
就不用台語翻了新茅坑...(恕刪)


哈哈,小弟不會台語,只能儘量往台灣“普通話”的方向靠攏。。。

阿管仔 wrote:
連下雨天都穿雨衣騎車上下班唷 回家至少要擦車20分鐘(不含洗鍊),還被同事說瘋子 目前里程數為1826KM 雖然才騎3個月 不過由於騎的算蠻頻繁的,已經有一些小小的心得想與您分享,基本上騎單車算是有氧運動 以您目前的騎法來說可能會常常得爆心跳尤其現在又是冬天 比較不建議一上路就這樣對待身體,我之前常常上板爬文 前輩們大多建議新手先練迴轉數及姿勢,像我目前已經把整個座艙設定得差不多了,邊騎邊調整我之後第2台公路車的大部設定......


我現在都不做公交車或者輕軌哦,下什麼樣的雨都是騎車上學,兩三周就洗一次鏈條并重新上油。我覺得別人也會把我看成瘋子。

我這樣騎基本每次都是毫無疑問地爆心跳,我也知道不好,但是我的煩惱是,控制不住,騎車上路覺得太舒服,受不住大腿傳來的陣陣快感還有速度的誘惑才會這樣。。。
不過還好,還是很注意路上的交通狀況。我反倒覺得公路車騎快點精力才會更集中。

小弟目前也在慢慢調整單車,前不久改變了座艙設定,效果如何有待觀察。現在我發現喜歡用下把,有機會要重新調整手變的位置并重新纏把帶。

大概會慢慢改變吧。
carrunner10 wrote:
小弟每次經過路口之前,都有減速確認各路口車況,向左轉彎時總是會回頭看,但是這樣總不是個好習慣
這個習慣非常正確,請繼續保持

不怕車,喜歡衝,很讚的啊
因為怕車而只敢騎單車道,實在是很可惜呢
我平常在跑市區時也很喜歡衝,遇到紅燈才停下來休息,這樣可以增強爆發力
心跳過快的話,可以重新檢討齒比和轉速,多多摸索嚕

不過你說你通勤
早上是比較建議齒比放輕,踩踏頻率可適度提高
因為剛起床,身體尚未完全舒展開來,較不適合做激烈運動
且大量流汗過後身體會黏且有異味
而回家返程則可用較重齒比練習爆發力,但仍要留意踩踏頻率,不可太低

Stallings wrote:
早上是比較建議齒比放輕,踩踏頻率可適度提高
因為剛起床,身體尚未完全舒展開來,較不適合做激烈運動
而回家返程則可用較重齒比練習爆發力,但仍要留意踩踏頻率,不可太低


小弟其實還算注意踏頻的,平常下個小坡也不換擋,提高踏頻到100以上。你說的對,早上我應該提高踏頻騎慢一點,晚上回家就可以沖一下~
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