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油壓碟煞一問(文有點長)

大家好小弟最近剛入手一台二手 08 XTC SE2
我是新手對腳踏車不了解所以有2個問題想請教

第一:
前幾天覺得我的前碟煞行程有分段感
前面一小段行程"空空的"壓了沒有剎車反應
但壓到一個"點"時
剎車就會有作用,但煞得很"突然"的感覺
會一下煞的很大,沒有一般正常剎車的"漸進感"
正常的剎車應該是只要有壓就會很靈敏的有一點剎車作用吧!?
然後隨著壓力的增加,會愈煞愈大吧!
請問各位大大這樣的情況是因為什麼???

第二:
就是我拿去腳踏車店檢查這件事,店員看了看就說:
"我的前碟煞只有一邊的活塞會"夾",一般來說碟煞是兩個來令片的活塞都會同時"夾"起來剎車,
我的前碟煞只有一邊會夾,所以要換碟煞,唯有換碟煞才能解決,因為一邊活塞掛點了,沒辦法修。"

但我問我朋友,她說前碟煞本來就只有一邊的活塞會夾,不會像後碟煞兩個活塞都會夾起來剎車,
我朋友也不是很篤定,但他說至少他的IGUANA DISC是這樣,他拆過研究過...因為這樣,我很好奇地去找了3台腳踏車來看,發現每台腳踏車的前碟真的好像都只有一邊的活塞會動...到底真相是什麼呢,誰說的是對的??

請各位大大幫忙解惑一下!!
小弟感激不盡!!
2011-11-17 22:07 發佈
文章關鍵字 油壓碟

levis760212 wrote:
大家好小弟最近剛入手...(恕刪)


只有一邊會夾???...
我記得xtc配地跟我車車上裝的應該是同一組..
我2邊都能夾耶!下面繼續!
真的嘛!~~謝謝大大的回覆
請大家再繼續提供意見,謝謝!
除非是汽車..因為..一般汽車的煞車..只有單活塞..
正常來說..兩邊都有活塞..那就兩邊都要能作動..
一邊不動..就不正常..
不做動..很可能是鏽蝕卡死..需要送修..
但是..店家通常建議換掉..因為..就算分解開..也很有可能沒零件更換..

小弟也有一台10年XTC..XTC的煞車..很靈敏..只要施力過大..輪胎很容易鎖死..
只要多騎..久了..就能控制..煞車力道..

另外..我的XTC也有一個煞車的小問題..
我的車都是用吊掛的方式置放..前輪朝上..後輪向下..
每當剛出門騎車時..幾乎沒煞車..要多按幾次..才會漸漸正常..
新車時..就回GIANT檢查..油量正常...也沒漏油...
這狀況..沒改善過...
重點是..下坡有煞車..煞車力道也正常...
漸漸的..習慣了..也不去理會他..

levis760212 wrote:
大家好小弟最近剛入手...(恕刪)


其實可以細部分解卡鉗清潔,費用比較便宜,只是較費工,

沒什人要做。
我拆的油壓碟是雙面會動
有通道互通
煞車時因壓力會往二通道擠壓.來令片會同時被擠出壓到來令片,.....就會煞車了
別的品牌就不知,
不過以一般想法判斷,油壓碟應該是雙面制動,不然就機械碟就夠了
不過機械碟也有雙面至洞的了
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
你有這麼好運嗎=3=
油壓蝶一定是兩邊一起夾
本小弟我有一台
所以可以肯定
還有另一件可以肯定的事機械碟才是一邊動
另一邊是浮貼在盤上
所以你可能忘記看種類囉!!
不過為什麼活塞會卡住=3=
....如果有8成換得把握就自己拆開來清一清
活塞或許會正常 壞了反正有8成心理要換
先試試看是不是卡住而已....
先拆下來...再把來令片拔掉...用一字坂手抵住會動的一邊....
再按壓剎車...看能不能把另一邊逼出來...
如果可以逼的出來...就噴點除鏽劑..擦一擦...用一字坂手在壓回去...
重覆幾次..直到很順為止...如果逼不出來那就沒轍了...
我的XT油壓碟...有時會因為有髒東西卡住..導致活塞出來的不平均...
而使得來令片兩邊磨得不對稱...而我就是這種方法來調整活塞...
您不訪參考看看...此外您砂車按下去沒有很順...換個油排個氣或許會好多...謝謝
睿智..是一種境界... Yukon Disc 單車新手...大家一起交流吧...
感謝每位大大細心地分享自己的經驗及解決方法
小弟的碟煞系統是07XT油壓碟煞
或許我檢查其他的腳踏車都是老舊的腳踏車
而且也都是iguana等級以下的XD,或許都剛好檢查到機械碟也有可能....
所以才誤打誤撞剛好証實了片面的事實

我會按照大大們提供的意見去檢查試驗
等有所改善後,再給各位大大作個回報啦!
感謝~
亂入一下也請教個油壓碟的問題~"~
各位先進不好意思。
小弟也好巧不巧買了油壓碟。
目前遇到一個問題,
之前拆了前輪,可能在移動的過程中壓到剎車。
所以目前前輪裝會去,是呈現卡鉗會稍微磨到前碟盤的狀況.....
所以踩起來阻力很大= =
請問要調整的話,要調整哪裡呢?
小弟的車是G牌的ROAM 1
先感謝大家^0^
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