有關三鐵車的變速器…

請問一下各位大大有關三鐵車的變速器跟公路車組的變速器價格會一樣嗎?
因為公路車不是多個變把嗎?那三鐵車少了變把是不是比較便宜?
還有買三鐵車架含飛機把會附贈座墊和煞車把及小變播把嗎?
謝謝!
2011-11-10 0:18 發佈
文章關鍵字 變速器 鐵車
Kevin-hung wrote:
請問一下各位大大有關...(恕刪)
公路車是煞車變速整合
三鐵是分離...分開買
附贈?為什麼會有這種奇怪的觀念?
因為沒買過三鐵車,所以問一下大大們…
對了這樣的話如果是公路車整組與三鐵車整組那個比較貴…
Kevin-hung wrote:
因為沒買過三鐵車,所...(恕刪)
上網拍繞一繞就會有概念。

Kevin-hung wrote:
請問一下各位大大有關...(恕刪)


價格考慮會因為不同品牌及不同等級會有差異...
以裝三鐵計時專用把及煞變...
或彎把及煞變...
感覺上最主要須要考慮的...
多數的騎乘會不會超過百分之五十趴騎在休息把上...
感覺上如超過的話考慮專用三鐵計時系統...
低於的話還是彎把加上休息把或小休息把會比較好...

Kevin-hung wrote:
因為沒買過三鐵車,所...(恕刪)


我只能說好用的aero bar+ base bar會很貴(4000~25000)~~~

便宜的不要考慮(1000以下)~~~

shift bar 要貴的可考慮sram,便宜的考慮微轉(150g>輕)

煞把好看又輕的要2000~5000,便宜又大碗的選tektro 含煞車內外線1000內打死

整車便宜的話30000內可組成(培林輪組),平民一點60000左右(碳纖輪),比賽專業的話130000可行(碳把+碳車架+碳輪)


總結:計時車貴在把手~~~

may2231 wrote:
我只能說好用的aer...(恕刪)


微轉計時車變把真的好用又便宜

不得不推一下。
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