各位每天練騎的地點..關於必定經過紅綠燈數量, 有人會無聊去計算嗎??

我一直懷疑均速無法達到25以上

有可能是因為紅綠燈太多盞...?.?
(藉口一)
估計沒算錯我練騎地點會經過86盞紅綠燈...

而且每次經過大型路口 紅燈的機率幾乎都100%~"~
(藉口二)
有35盞運氣不錯綠燈會有5-7秒讓我過....

其餘51盞紅綠燈 每次都給我紅燈...
(藉口三)

無論我怎樣配速前進 該紅的都一定紅

連半夜都不放過也再紅~"~
(半夜某些我經過 會闖...白天會停..)

半夜有些路段應該閃黃燈才是...怎麼也是照常運作...
(藉口四)

所以均速很難25以上啦 公路車和登山車都沒辦法~"~

結論: 我腳力差....
(其實我發現 要是我腳力大幅提升的話 可以少停十多個紅綠燈 問題是......)

無奈!!!! 我承認我很無聊經過都再算紅綠燈時間和數量....


有沒有人到練騎地點 是不超過10盞紅綠燈的??

莫非是住在山上?? 還是有特殊路線可完全避開紅綠燈....請明示............
2011-09-06 2:56 發佈
台37嘉義高鐵太保站 總長約14.3KM 繞一圈約28-29KM

一趟從頭到 路底 約8個紅綠燈 還有連續兩個橋可以爬

加上我在騎的時間晚上22:00之後

會停的紅綠燈 不會超過三個 基本上晚上嘉義高鐵

機車道 是很少機車在走的 常常繞一圈

看不到兩台機車

這一張是環府城市民組的成績

這一張是環府城菁英賽的成績

幾乎所有參加者(即使是55歲組)大家的均速都是40左右...
所以啊...不要找藉口,快去多練習...哈 哈



我大概會遇到16個紅綠燈

不過大部分都不太會紅到燈頂多4~6個吧!!

20公里路程 我均速算一算也才22KM/HR 樓主看樣子比我強多了>"<

P.S 我都走堤外道路那種 紅燈少路大條空氣好然後接山路..空氣更好= ="
回程就走一般市區..順便買豆漿回家喝@_@"



張詠絮 wrote:
這一張是環府城市民組...(恕刪)


市民組的均速未免也太強了= =

都幾乎比50CC的小機車還快= =

怎麼回事~"~ 全是幻覺 嚇不倒我的!!!!

對一定是幻覺.... 菁英組我連點開看的勇氣都沒有....

還有有些人路線20多公里居然遇不到10盞紅綠燈真的是好路線^^

我家從出門到有點偏避的路就要經過10盞以上~"~

啊@@ 55歲都能均速40 這.......強悍
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