看了二年的環法,但有些專業術語和比賽中不了解的潛規則~第一,主播在說的「GC」選手是指什麼類型的選手?還有其他的分類及代號嗎?
聽主播說在第二十站拿下黃衫的應該就是冠軍了,是指大家都會有默契,在第二十一站平平順順騎完的潛規則嗎,不會有發動攻勢的可能性?歷史上有沒有在第二十一站攻擊然後拿到冠軍的?麻煩知道的高手回答一下~
Bunck wrote:
看了二年的環法,但有些專業術語和比賽中不了解的潛規則~第一,主播在說的「GC」選手是指什麼類型的選手?還有其他的分類及代號嗎?
聽主播說在第二十站拿下黃衫的應該就是冠軍了,是指大家都會有默契,在第二十一站平平順順騎完的潛規則嗎,不會有發動攻勢的可能性?歷史上有沒有在第二十一站攻擊然後拿到冠軍的?麻煩知道的高手回答一下~
swayxx wrote:
...
GC的成績是沒有差,只有排名上的差異
(前後選手離3秒內進站,後面選手的成績同前位那位)
所以GC成績是不會變動的
樓上的大大說的對,
除了是1秒,不是3秒的部分,平地進站速度大概40kmh以上,1秒就整整有10多米的距離了,
選手進終點站,陸續進來,中間只要不斷開1秒,都視為同一集團,沒有秒差.
要是斷開1秒就會重新以進終點線時間計算,所以有可能實際只是跟前一位差2秒,
但單站成積差30幾秒,參考2011年第21站的單站成積表
1. CAVENDISH Mark 171 HTC - HIGHROAD 2h 27' 02"
2. HAGEN Edvald Boasson 114 SKY PROCYCLING 2h 27' 02" + 00' 00"
3. GREIPEL André 33 OMEGA PHARMA - LOTTO 2h 27' 02" + 00' 00"
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151. SANCHEZ Luis-Leon 47 RABOBANK CYCLING TEAM 2h 27' 02" + 00' 00"
152. DE GENDT Thomas 203 VACANSOLEIL-DCM 2h 27' 35" + 00' 33"
153. SANTAROMITA Ivan 148 BMC RACING TEAM 2h 27' 35" + 00' 33"
154. QUINZIATO Manuel 147 BMC RACING TEAM 2h 27' 35" + 00' 33"
155. ENGELS Addy 126 QUICK STEP CYCLING TEAM 2h 27' 35" + 00' 33"
156. MONCOUTIE David 157 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 2h 27' 35" + 00' 33"
157. TERPSTRA Niki 129 QUICK STEP CYCLING TEAM 2h 27' 37" + 00' 35"
158. MILLAR David 56 TEAM GARMIN - CERVELO 2h 27' 37" + 00' 35"
159. MARTIN Tony 175 HTC - HIGHROAD 2h 27' 38" + 00' 36"
:
第1到151位選手進站時間實際頭尾大概拖了30秒左右,但因都沒斷開1秒以上,所以算相同時間,
第152位進站實際時間沒差前一個選手33秒,但因斷開一秒以上,所以變成差33秒.
過往有幾年最後一站巴黎是以個人計時賽(ITT)做結束,那黃衫就可能有變數,
但現今巴黎都是平地公路賽進行(非計時站),落在黃衫後的主要GC選手根本連一秒也追不回來的,
21站平地單飛或兔子突圍可能嗎? 有成功記錄,但決不會是爭黃衫的選手飛出去的,
不是什麼潛規則規定的,想都知道,如當第二名想突圍出去,黃衫車隊一定帶主集團追擊,
平地風阻下跑不掉的,最後大夥一定又黏回一團,只是浪費力氣而已.
20站後即使只落後黃衫1秒,也不可能在全是平地的巴黎站用公路賽的方式追回半秒的,勝負已定,
所以一路上是用道賀黃衫的方式進行,最後哩程才會有爭單站跟綠衫(如果積分還有機會)的畫面.
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