座桿的安全設定

爬了很多文章,也翻了一些書,還是搞不定答案。只有請問各位大大的見解。
題目 : 座桿應該沒入座管多少才是安全設定呢?

1.有人說至少10公分。
2.有人說至少15公分才安全。
3.甚至有人說必須超過上管、座管與後上叉交接處,且必須深入該處超過1公分才安全。

請問該如何設定才安全?
2011-06-27 15:27 發佈
文章關鍵字 座桿 安全設定
jack-lin wrote:
爬了很多文章,也翻了...(恕刪)
座管上有標示 min insert
min線,這個我知道,只是所有的min線都是同樣的安全長度嗎?
Harold

jack-lin wrote:
min線,這個我知道...(恕刪)


超過MINI線,座管斷,沒低於上管立管後叉交接處,車架斷
好好選擇座管吧
如果沒有標線的話,參考數值如下:
1.座桿直徑的3倍應在車架裡
2.座桿全長的1/3長度應在車架裡
兩項條件都應該要符合,方較安全,給你參考!
我記得是有聽過座管全長的1/3要插在裡面
我認為鋁車或碳車的話
最好同時低於上管與後上叉於立管的接點,並往下再埋至少10公分
這兩個材質的橫向拉力對抗性都不好,同時具備上管與後上叉的支撐點較安全
大概像這樣




立管斜得比較誇張的車子另計,比如像這種不知道在斜怎樣的
最好是將座管再多埋深個5公分來分散作用力,以免遭到槓桿原理將車架撕裂


------

鋼管材質較具韌性
大抵上不需要『同時低於上管與後上叉於立管的接點』這個標準
只要將座管從座管束起算往下埋入10公分就好了
不過立管斜得比較誇張的車子也是另計

鈦合金我不知道
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