請教爬武嶺車種問題

vonyi
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樓主

2011-06-23 14:13

目前有兩台車

公路車 FUJI 09'ROUBAIX PRO shimano 6600系統，50/34、11/25飛輪。
小折 StepDragon AS500 406輪組，52/42/30T、11-26飛輪

腳力一般
很少爬山路
最長平路曾挑戰一日北高，結果26.5小時，算是一日失敗。

這樣該選哪台上武嶺呢? @@
公路車大概會換11/28飛輪吧~~

(大盤齒數改正謝謝指教

)

2011-06-23 14:13 發佈

文章關鍵字爬武嶺車種問題

怨念聚合體

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2樓

2011-06-23 14:36

vonyi wrote:
目前有兩台車
公路車 FUJI 09'ROUBAIX PRO shimano 6600系統，50/32

50/32大盤，這個去哪買的＠＠" (還是筆誤50/34?)

公路車用50/34配28T飛輪上武嶺不難，這點是確定的 (當然也是要有點腿力)
一般公認小折上武嶺是比公路車難的，但我沒用小折騎上去過所以我不確定這個傳言真假

Stallings

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3樓

2011-06-23 14:44

怨念聚合體 wrote:
50/32大盤，這個...(恕刪)

當然是沒有這種東西
純粹是樓主對車不甚了解而已
看看另一篇

Chinghaui

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4樓

2011-06-23 16:50

vonyi wrote:
目前有兩台車
公路車 FUJI 09'ROUBAIX PRO shimano 6600系統，50/32、11/25飛輪。
小折 StepDragon AS500 406輪組，52/42/30T、11-26飛輪 ...(恕刪)

如果你很在乎完賽的時間 & 成績的話選公路車，
如果你不在乎完賽時間只想輕輕鬆鬆慢慢騎完的話選小折。

vonyi

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樓主

2011-06-23 23:47

我只單純的想知道哪個會比較輕鬆上去 XD

因為我沒有登山車... T_T

Orion

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6樓

2011-06-24 3:10

vonyi wrote:
公路車 FUJI 09'ROUBAIX PRO shimano 6600系統，50/34、11/25飛輪。
小折 StepDragon AS500 406輪組，52/42/30T、11-26飛輪

如果以輕鬆為主的話, 建議有三盤的小折較適合.

不趕時間的話, 慢慢騎, 騎哪輛都可以.

vonyi wrote:
腳力一般
很少爬山路

少爬山路, 這才是隱憂....
不過樓主上中寮山的時間, 應該也不會太肉腳啦.
要提防的是較少騎武嶺這種長距離又高海爬的路線.
要小心抽筋......

fang5801

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7樓

2011-06-24 12:15

腳力一般
很少爬山路

如果是這樣的話要從中心碑攻頂標準7小時我想你會殘唸

如果加長時間應該就可以小折我沒有不知會不會比較輕鬆

tiger3943

tiger3943
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8樓

2011-06-24 18:44

vonyi wrote:
我只單純的想知道哪個...(恕刪)

身心健康的成年人都可以.
但不要忘記 :

牽車是王道.

新竹阿祥

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9樓

2011-06-24 19:33

腳力不夠....
小摺
輪徑小,三盤...齒比較輕...比較可以慢慢龜
腳力能夠維持公路車最輕齒比的話...
那就公路車...效率好很多... 挖鼻孔

kib83726

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10樓

2011-06-24 20:24

vonyi wrote:
目前有兩台車公路車 ...(恕刪)

建議使用公路車
因為公路車的結構較符合人體工學

假設使用最輕的34-25
那麼齒比就是1.36
曲柄轉一圈
車輪會轉1.36圈

埔里-武嶺全程55Km
假設車輪周長是200cm
騎公路車時
車輪一共要轉27500圈
將上述的齒比代入換算
你的曲柄要轉20220次

又
你我都非神人
以Never-Stop的賽事規程來說
7小時內要完成
假設其中約有1小時是分段小休息的時間

那麼
剩餘的6小時要踩踏20220次
每分鐘的踏頻大約不能低於57次

這是用平均值來算的

不同的坡度
踏頻會不同
而只要不低於57
理論上7小時內可以完賽