小弟我前幾天去美利達買了一台MTA-535,然後發現的一件事,就是...假如說..前齒盤 後飛輪1(最小) 1(最小)2 23(最大) 3456789(最大)若前1對後1...那前面的變速器會卡到鍊子...前3對後9...前面的也會變速器也會卡到鍊子...就是騎一騎...會有卡卡卡的聲音...那是正常的嗎??
大對大, 與小對小都是不對的, 因為你的鏈條已經也歪了, 沒辦法成一直線 當然出力也不好,試看看 前3對後1 2 3 4前2對後4 5 6 7前1對後6 7 8 9並不一定要大盤用到底, 而是要用正確的齒輪比來行進,小弟覺得KHS 校長說得很好臉不紅 氣不喘 馬力全開在最有氧的運動範圍內, 提高腳踏的迴轉數您會發現有所不同的
innf6414 wrote:小弟我前幾天去美利達...(恕刪) 你的檔位認知是完全錯誤! 所謂的第1檔是指做大齒 第9檔是最小齒! 而且你也是一個認為變速器檔位比較多就是代表可以騎比較快的錯誤認知嗎!! 3x9 27速 那為何 2x10 20速卻比你那27速還要貴很多重點是 三盤的操作模式並不是你那種玩法!
jackual0612 wrote:你的檔位認知是完全錯誤! 所謂的第1檔是指做大齒 第9檔是最小齒! 他對檔位的認知並沒有錯現在變速器的操作模式,前後變進檔都是將齒片由小往上掛,退檔則反之所以要將前小後小各視為前後的第一檔是OK的