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鋼絲又斷了!!!

昨天下羅馬公路快到關西(鄧丟一咧窟辣) 前輪鋼絲又斷了
上個月才斷過修好 請問鋼絲頭有年限壽命嗎?
還是因為451輪圈太小的關悉(ALEXRIMS R390)
2011-06-05 21:03 發佈
文章關鍵字 鋼絲

ssine wrote:
昨天下羅馬公路快到關...(恕刪)


張力不均就容易造成斷鋼絲
鋼絲本身的抗拉也有關係
通常有斷過如果繼續騎就會造成其它的也跟著斷(受力不均)
所以建議就比部鋼絲都換掉吧

ssine wrote:
昨天下羅馬公路快到關...(恕刪)

大大~我的單車前前後後斷了三次 而且頻率是越來越短 建議換輪組較安全
請拿支筆將每根鋼絲都敲一敲,聽聽看每根鋼絲的聲音是否都一樣~~

基本上拉越緊的鋼絲音頻會越高(跟吉他弦一樣原理),
若是有音頻明顯很多的,那就表示那根調太緊了,隨時會斷.....

理論上真圓度品質很好的輪框,編好輪後每根鋼絲張力應該都差不多,敲起來音頻應該都差不多高~~

若是音頻有高有低差很多,那表示那輪框真圓度品質很糟,
或是組裝編輪功力水準很遜,這個輪組或這輛車最好別買.....

我知道我這一講出來,很多車店的成車或輪組會因此而賣不出去.....
但消費者本來就有知道如何挑選合格品質商品的權利~~
Roger陳

Roger17Chen wrote:
請拿支筆將每根鋼絲都...(恕刪)

恩恩 我等車店換好之後會用筆敲看看
感謝大家的意見..
基本上斷過鋼絲的輪框其真圓度都會跑掉,
若只是像一般車行換新與調鋼絲來調回真圓只是省錢省時治標不治本的作法,
你會發現為了調回真圓每條鋼絲的張力會差異很大,一敲就聽得出來....

這樣的的輪組雖然回復真圓,但某些區域的鋼絲張力會極高,大幅提高再斷的風險.....

最正確的作法是要將輪框拆下整平整圓後再重新編輪,
不過若是預算不足這樣做,也只能補條鋼絲加減騎了....
Roger陳

Roger17Chen wrote:
請拿支筆將每根鋼絲都...(恕刪)


音頻組輪組法好像有專利的...EASTON的專利. 台南代工廠都這樣組的@_@
有鋼絲張力計這麼方便的東西為什麼要用那麼慢的音頻法?小輪徑的鋼絲張力比較高,應該是編輪時用的鋼絲不夠好承受不住造成的。

tieniu wrote:
有鋼絲張力計這麼方便...(恕刪)


大概是有人以為輪組這種東西跟西瓜一樣吧
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
感謝大大們 經驗知識分享又長了知識
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