不要弄錯了,我之所以不談可樂果,只談威爾鋼。並不是因為我已有了可樂果,而是我太冒失,我有偷吃威爾鋼的衝動…對我來說,威爾鋼其實比可樂果還重要。我餓的時候,就吃可樂果。在那之前,我吃威爾鋼。盡可能不表現出﹐我们也是要靠幫別人做可樂果而生存的…-----------不要因為自己人可樂果賣的太便宜而指控我,還是讓我為一般人也能享有吃得到威爾鋼的快樂而受苦吧!...PS:可樂果只是比喻代表國外名牌而已(因為可樂果剛好可以當飯吃) 請網友不要誤會,與本文無關
TFPC wrote:版大的意思是說可樂果是S代工的...(恕刪) 可樂果只是比喻或舉例,沒這回事,小弟只是一直覺得有點奇怪,很多東西台灣做就台灣做,卻都不敢或"不能"說出來,就算自己內銷也一定要讓外國人先賺一手才甘願?難道騎車真的只是騎"面子"的有點替台灣廠商感到悲哀跟無奈而已...
小彭54122758 wrote:很多東西台灣做就台灣做,卻都不敢或"不能"說出來,有點替台灣廠商感到悲哀跟無奈而已 會製造是很厲害沒錯,但比起製造,能夠研發才是更厲害台灣還是不太能走出代工的思維小彭54122758 wrote:難道騎車真的只是騎"面子"的 對很多人來說,是
揪竟樓主有什麼冤屈, 會寫出這樣的文章呢? 我們拭目以待!----話說回來, 台灣廠商對於品牌形象, 產品行銷都不注重; 「叉洨這些有啥路用?快點生出MONEY MONEY卡實在」存著這樣的心態永遠就只能當大廠背後的「幕後英雄」成本、利潤這個是「工廠」才在想的東西,而如何使用形象來增加價值才是一個「品牌」的正確思考方向;我們流血流汗做出一支黑嚕嚕的架子才賺那一點錢, 人家義老貼張貼紙噴上漆, 卡贏我們賣命做十支......說「沒歷史沒背景?!」請去看一下Cervelo,1995年創立至今才短短16年,不是也搞得有聲有色!?而且近年來哪一場國際賽事缺席過!?說也奇怪,關於行銷台灣很多機車廠倒是做得很棒,說淋漓盡致也不為過!多年來設計換湯不換藥,外殼重新貼貼紙又是一台嶄新的產品....當然不能忘記大絕招:Limited Eddition 、特仕版,大家明明知道這是騙錢的手段,卻又很吃這套.....難道單車製造就不能學學嗎?嚴格來講,目前全台灣大概只有捷安特在用心!
一開始看不懂你貼的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2066155starbike這公司真的很特別 剛好八個字母Why can't I stop riding the Starbike?是這意思嗎?