這是2003年的TCR Carbon...消光黑紅版本...在當時算是僅次於TCR Carbon ONCE車隊版圖裝的車款....以現在的眼光來看,碳纖維的技術層次已經差了相當多了....TCR Composite現在卻已經變成了入門車款....在7年前的時候,卻是貴為Giant的頂級車....真讓人不勝唏噓!當時這款車的評價聽到的是好壞參半...舒適度很不錯,卻也有人嫌太軟....我個人的感覺是頭管前叉的部份剛性較為不足,但爬坡/長途騎乘倒是很不錯的選擇....當時車架前叉組全新定價在新台幣46,000元左右.....但畢竟這是好幾年前的車款了,加上又是使用過的....如果要買還是會讓人會比較有所顧慮吧!
王小澤5940 wrote:因為我有聽說我這台車的材質比現在的好很多?! 聽說?聽誰說的?說句難聽的,您不要生氣,碳纖材質這幾年不斷的進步,這台車是當初的頂級材質,但是以現今的角度來看,當年的技術跟現在比差很多了,不管是碳纖維布的品質,環氧樹脂的品質,積層工法的技術跟現在新品比都有一些落差了。反向思考,這樣一台七年的碳纖車,你願意用多少錢去買?
您這一台的材質是使用T700的碳纖維現在的TCR Compoiste則是使用T600碳纖維沒錯,當時這一款使用的碳纖維是有比較好沒錯啦!! 但是技術面與剛性來說,我是認為現在的TCR Composite會比較好些。二手的碳纖車架,通常價值不高,端看您使用的狀況與外觀新穎程度,說實在的,沒看到實車很難說明這台值多少? 光是這幾張照片也很難估算....更何況現在的車友幾乎都是2007年以後才進入這個市場,我想知道這部車的人不會太多,這種東西還是看你情我願,認為划算的就會收....還有一點,五年的保固期已過.....且為使用過的二手車如要說的話,整車粗估大約40000~45000吧!
小弟粗見全車是挖地瓜6600套件但從大盤以及變把上面看得出來『有明顯的使用痕跡』而且現在這套6600套件的新品價格其實很低價了(大概全新品一套18K有找)接著車架.....碳纖的技術已經不可同日而語所以....這台車我個人如果要我出價的話,應該不會超過25K(輪組4K、煞變13K、把手座墊3K、車價5K。這是我的計算基礎)