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【請問】年底快到了假休不完,最近有人要去環島的嗎?

年底快到了,發現還有6天休假未休,沒計畫要出國旅遊,又不想送給公司
所以,想完成空想了1~2年的自行車環島計畫
目前初步計畫:12月11日(星期六)出發+請假5天+12月18的假日=8天

第一天12月11日(星期六) 從台北出發 --> 苗栗
第二天 苗栗 --> 台南
第三天 台南 --> 墾丁
第四天 墾丁 --> 太麻里
第五天 太麻里 --> 玉里
第六天 玉里 --> 花蓮新城
第七天 新城 --> 宜蘭
第八天 宜蘭 --> 台北

希望路上能夠遇到多一點同伴
2010-12-05 13:03 發佈
文章關鍵字 環島
剛剛認真地規劃一下路線,要小小修改一下...

第一天: 台北關渡宮 --> 西濱 --> 通霄白沙屯 142km
第二天: 通霄 --> 台15濱海 --> 南鯤鯓代天府 168km (累積310km)
第三天: 南鯤鯓 --> 車城福安宮 159km (累積469km)
第四天: 車城 --> 墾丁 --> 鵝鑾鼻 --> 旭海 76km (累積545km)
第五天: 旭海 --> 池上 129km (累積674km)
第六天: 池上 --> 新城 121km (累積795km)
第七天: 新城 --> 蘇花公路 --> 頭城 127km (累積922km)
第八天: 頭城 --> 北海岸 --> 關渡宮 150km (累積1,072km)

第一次環島,不知道這樣規畫會不會太硬...
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

yehshichow wrote:
剛剛認真地規劃一下路...(恕刪)



超拚!! ~每天破百~跨數縣市~

我也是4~5天假要銷,但我只是肉腳級的想跟也跟不上,除非......騎~歐兜敗 開玩笑!!


我計畫走休閒路線,鐵馬觀光為主

第一天:台北→頭城

第二天:頭城→蘇澳→(火)→花蓮

第三天:花蓮→關山or池上 或 花蓮 → 台東

第四天:關山or池上→台東 或 台東→(火)→台北

第五天:台東→(火)→台北



註:(火)=火車

yehshichow wrote:
剛剛認真地規劃一下路...(恕刪)


如果您有公路車不帶行李單日200K以上的腳力
這個行程是可以試試
這個季節南下順風北上逆風
我會建議您第一天體力好又順風可以多跑遠一點(ex:鎮瀾宮/天后宮)
第五天旭海 --> 池上 129km 在達仁往太麻里一路逆風
加上疲勞會累積應該會比較硬可能要保守些
過了台東走山線就好些
我一個月前才剛走完一圈1120K
需要資訊協助可以PM我
saiwa wrote:
超拚!! ~每天破百...(恕刪)

火車也是不錯的選擇,不過我想完成夢想!

Seraph818 wrote:
如果您有公路車不帶行...(恕刪)

感謝建議!
因為要帶的東西比較多,所以就不出動公路車了,這次要帶登山車出門
原則上登山車平路均速20,山路(緩坡)12,但是我有男人的兩粒!意志力和生命力!
對了!再請您將資料PM給我,謝謝!
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
天數能短一點,就有興趣

畢竟沒那麼多假
http://seaweedroll.pixnet.net/blog
我二個禮拜前剛回來,累計里程將近1400。我看了你的行程,第四天會有落山風,第五天到第七天可能會有大逆風,這四天絕對不能依平日的均速下去抓里程,不然你大概會騎到吐血。我騎登山車平路無風均速可以拉到30以上持續50KM,但逆風一吹就只剩一半了,請不要小看風的力量。

環島行李怎麼準備是一門學問。以我的經驗來說,緊急醫療用品要帶,但僅止於OK繃、軟膏(防蚊蟲叮咬)以及酸痛凝膠就夠了,如果這些還搞不定,請善用你的健保卡。替換的衣物不用多,一套足矣,那是給你晚上車衣車褲換洗時有衣服可穿,兼作睡衣之用(所以請準備棉質衣物比較舒服)。車衣車褲當天洗過吊起來通常隔天會乾,不過還是建議洗完用脫水機脫水比較保險。另外你最好能準備一件長袖的排汗內搭衣,內搭衣這玩藝很好用,出太陽時可當作袖套防曬,天冷時可以保暖,下雨也不怕,因為它很快就乾。單車用雨衣要帶,不止是下雨時派得上用場,萬一真的冷到受不了,可以拿出來當風衣穿。

另外,基本維修工具一定要帶:備胎、補胎片、簡易型打氣筒、鏈條油。車子最好能換裝防刺胎,不過防刺胎不是不會破,即使換了防刺胎,行前一樣要稍微練習一下拆胎補胎的技巧。簡易型打氣筒是讓你萬一半路破胎救急用,所以不用買高磅數的,稍微打到有氣能騎就行,之後再趕快找機車店或7-11,換用落地型打氣筒(有空壓機更好)打到足夠磅數。一般防刺胎要打到80PSI,用小支的打可能打到手廢掉也打不到那個磅數,這是良心的建議。醫療用品和維修工具最好用不著,但以防萬一你還是一定要帶。

其他建議要帶的東西包括橡皮筋和童軍繩(不要笑,我是說真的)。這二個東西真的超好用,反正體積都不大,帶著也不礙事。如果你的貨架是快拆式的,建議在出發前換成固定式的。鎖在座管上的快拆式貨架會偏擺,很容易就磨到輪子,而且會把你的座管刮花。至於3C設備能免則免,不能免就帶個備用電池以防突發狀況。無論有什麼理由,NB都不要帶(良心話)

綜上所述,其實真正不能不帶的行李只有三大類:醫療包、維修包、個人用品。其餘的東西坦白講都不是必要,你可以衡量要不要帶。我出門時的行李塞了整整三大包(馬鞍包*2+貨架包),再加一個帳篷和一個睡袋。結果我流浪了16天,最少有一半的東西是連拿都沒有拿出來過,就這樣帶出門又帶回家,希望你不要步我的後塵。最後,住的問題你打算怎麼處理呢?
哇洗邦嘎 wrote:
我二個禮拜前剛回來,...(恕刪)

謝謝您寶貴的意見
看樣子要考慮落山風及北上逆風的影響,再重新安排一下
至於住宿,我比較隨意,就是隨遇而安,只要可以停好腳踏車,洗個熱水澡就夠了
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
對了!請問一下,連接高雄和屏東的橋樑,雙園大橋有通嗎?
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預算沒有很吃緊的話,全程民宿是不錯的選擇,訂房時可以提一下你是單車環島,有些民宿主人會給單車環島的人優惠。

雙園大橋有便橋可通,不過建議還是走188(88快的平面道路)再轉台27接東港比較安全(如果你走台17進高雄市的話)。你若是全程走台1線,會直接接到屏東市往枋寮的方向,那就跳過林園了,這樣也可以。如果你不介意的話,高雄到福安宮這段小的可以陪騎兼帶路,目前我正在待業中,時間蠻自由的。
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