基本上...BMX和小徑/小折的共同點就只有使用20吋的輪子而已其他的設計方向和規格是完完全全不一樣的兩種東西畢竟出發點完全不一樣BMX要求耐飛耐跳耐摔強度是優先考量其他的都不那麼重要小徑/小折要求方便輕量和騎乘迅速強度只要求騎馬路不會散掉就好純種的BMX不可能有變速車架和花鼓也都不能搭配變速小徑/小折除了極低價賣場車外幾乎都要有變速BMX用的東西拿到小徑或小折上只會被嫌重小折小徑用的東西裝到BMX上叫做自尋死路小徑可以改小折小折也可以改小徑畢竟兩者之間的差別只在於一個強調攜帶方便一個強調車架穩定但最終目的都是拿來騎不是拿來飛但BMX的最終目的是拿來飛不是拿來騎和小徑小折之間自然就沒有共存的餘地....當然也會有一些低階入門的"半套車"想要包山包海弄得好像想騎什麼都可以但實際上是兩邊都不討好而且不論拿去做哪種使用都很危險當全套隨手可得的時候何苦屈就於半套....
ts080 wrote:基本上...BMX和小徑/小折的共同點就只有使用20吋的輪子而已其他的設計方向和規格是完完全全不一樣的兩種東西畢竟出發點完全不一樣BMX要求耐飛耐跳耐摔強度是優先考量其他的都不那麼重要小徑/小折要求方便輕量和騎乘迅速強度只要求騎馬路不會散掉就好...(恕刪) +1. 光看重量就知道bmx的管材有多厚, 才那麼耐摔耐踹, 換成一般小徑車架早就散了...ts080 wrote:純種的BMX不可能有變速車架和花鼓也都不能搭配變速...(恕刪) 不見得. 只是6年級以後的車友應該見過的不多. 島野的BMX用變速當年是夢幻逸品, 職業車手在用...沒線可拉, 要手動...
ts080 wrote:我是七年級的有照片或...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1419859&m=f&p=3我在26樓的圖片當中, 注意圖三右邊的藍紅二組零件,皆有前後變速, 而我這也正好有一顆後二速變速花鼓~~~XD
ts080 wrote:我是七年級的有照片或型號之類的可以參考看看嗎?很想知道古早以前的BMX在玩怎樣的設計...(恕刪) 80's BMX...大致像這樣:henry.studio wrote:呵 我現在就正在組一台BMX小徑 前二後五內變~~xd...(恕刪) 你少說到你另外還要組4台...