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請教~~小徑更換55/42T齒盤

fireman5204755
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樓主

2010-09-08 17:31

小弟打算把手邊這台小徑車GIOS PANTO

稍稍提升爬坡能力跟速度
目前的想法是把Rival標轉盤換成55/42T齒片
還有換成sram 11-32飛輪搭配sram長腿後變

但是現在有個疑問就是Rival中變是不是可以支援55/42T大盤???
又問不到有這樣搭配過的車友或師傅

所以來版上問問各位車友
希望有單車同好可以提供意見!!!

先說聲感謝囉~~~

2010-09-08 17:31 發佈

文章關鍵字 55/42T 小徑齒盤 55/42

jackual0612
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2樓

2010-09-08 17:51

請問一下樓主用標準盤 53 39T 爬坡會很困難嗎??? 39T 怎麼樣都比 42T來的容易吧
建議爬坡時先進到第一檔 26T 開始爬坡如果認為速度太慢再退檔到第二檔或是第三檔

fireman5204755
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樓主

2010-09-08 18:03

感謝這位大大分享建議

目前的想法是改成55/42大盤可以提升平路速度
如果後變不改維持42-28爬坡齒比似乎會硬了一點

所以才有將前後變速齒比升級的打算

不過目前也搞不清楚這樣搭配行不行!!?

jackual0612
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4樓

2010-09-08 18:34

fireman5204755 wrote:
感謝這位大大分享建議...(恕刪)

樓主你該不會是那種老實到從一起步就用最重的齒比在前進認為一開始就拿自己的膝蓋下去拼出高速的!
要達到高速是有技巧性的利用變速器的進退檔還有迴轉速的力道來加快速度!而不是用自己雙腳在那猛踩
還沒有達到高速膝蓋已經先爆掉

fireman5204755
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樓主

2010-09-08 21:24

嗚~~~不知道從輕檔位起步!!!

恐怕不是太老實這麼單純的問題了.........

小弟雖然算不上單車達人
但還算小有概念啦
也完成6天小折環島行程咧...

chunyu1983220
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6樓

2010-09-09 1:52

42/32=1.31。39／28=1.39
53／11=4.81。55／11=5

算起來是兼顧爬坡與平路但差異應該不大
反倒是齒比落差太大不見得會比較舒服

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