在此感謝昨天幫助過我的車友

期待以久的武嶺終於在昨天成行

早上六點到達埔里麥當勞組車出發

清晨的台14線車友並不多我很有禮貌的跟車友們道早安

並依著自己的節奏努力的踩踏著

七點到達霧社並沒有下車補給一路往前衝

自我感覺今天狀況不錯應該可以順利完成攻頂

一切的幻想都在五里坡前的一聲巨響中完全破滅

我爆了

後輪整個爆了

完全沒代任何工具的我只能默默的牽車

這時第一個恩人出現了

來自台北的車友很好心的贊助了一條內胎還不收我任何的費用

兩個人七手八腳的搞了半小時還是沒辦法讓我的車起死回生

謝過台北車友後繼續往上牽

這時另一個來自台中霧峰的車友也下來關心我

借了打氣筒勉強的打了一點點氣撐到了清境前的小七

小七的打氣桶果然好用一下子就打到120磅

幫自己跟車友買了杯咖啡準備重新再出發時

它又爆了

再一次的拿下後輪檢查

原來是剛換兩個禮拜的Schwalbe r1從旁邊裂開

內外胎全部報銷

心灰意冷的我只好一步一步的推車下山

牽沒幾公里遇到了第三個恩人

從高雄來開wish的車友停下來問我怎麼了

簡單的講了一下我的狀況他也沒辦法幫上忙

道過謝後我又繼續牽車

大概過了五分終他又開回來問我:我要去霧社可以順便載你

聽到後眼淚差點掉下來

趕緊道謝並開始拆車

到霧社後警察先生告訴我可以坐公車回埔里

順利的坐上10點20分的公車回到埔里結束今天的殘念之行




雖然說是慘烈的一天

不過想想能在一天之中感受到來自台灣北中南車友們滿滿的愛也算是一種奇遇吧

再一次的感謝這三位車友

祝你們事事順心










2010-08-30 15:09 發佈
文章關鍵字 車友
看來你在平地的時候輪胎應該還可以使用

但是上到比較高的地勢之後氣壓低使內胎膨脹又因為外胎狀況不佳而導致整個狀況惡化掉吧

看來下次若是有機會前去,行前還是必許整個仔細檢查一遍吧
大大人沒事就好!!

武嶺心得:回程下溜時 輪胎要放氣 10% 外胎標準 90 %(Ex: 外胎標準120 psi 打到110 psi or 按一下氣嘴 0.5秒)以免爆胎 尤其是爆前輪比較可怕,適時的要停車休息讓輪框散熱,
我該愛誰呢 wrote:
Schwalbe r1...


這條胎災情頻傳呢
像這樣子的文章應該要把它發揚光大
雖然俗話說"防人之心不可無"
看了樓主的發文我相信
社會上好人還是很多的
我該愛誰呢 wrote:
原來是剛換兩個禮拜的Schwalbe r1從旁邊裂開

這牌的胎之前事情鬧那麼大
到現在還有人敢買也算是行銷做的不錯的了
愛騎單車的人真的都會互相幫助
小弟也遇過很多窘境~都是靠一些路過車友的幫忙
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