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814絕響騎:欲爬登合歡山主峰車友請注意!

豔陽高照的空軍節極宜適合出遊 腦海盤算著朝高山爬氣溫應該
會較涼爽些~ 說著說著寒多魯便一路轉往國道6欣然駛去~~~

國道6東行晨景

虛無飄渺間........

埔里端出口左轉後就不遠嘍~~~

約莫1個小時即達昆陽停車場 朝北展望主峰稜線

絕佳的天氣相對出遊者亦眾

當然 勇腳們早早即已奮戰到此暫歇會兒........

加油~加油~勘八爹呦!

這個畫面令人不難連想起某大補品廣告~~~呦嘻!歐哩桑!

愈騎愈輕鬆 愈騎愈愉快啦!!!觀眾掌聲鼓勵鼓勵!!!

好事連莊喔!剛巧碰到淨山日活動 太管處 笑容可掬的志工們!辛苦啦!

酷哥說:黑葛格 主峰口以騎人力2輪車嗎??? 黑鴿:特董啦!跟偶走就隊啦!!(視警告牌為無物)

獨自抽車開跑約700米後再遇2位"把垃圾帶下山"耶辛勤志工

還有小兩口正享受著大自然的陶冶中....

在半山腰朝武嶺俯瞰.....3275m盡在腳下 嘿嘿嘿~~~

越過分水嶺 往東畫面換成合歡山莊及雪訓營+克難關&石門山

"碉堡乍現" 離至高點也就不遠嘍........推推推啦!!

"呦喜!!!"終於半牽半騎扛到主峰下30米處 標高3416三角點還得做最後攻頂衝刺!

氣象局觀測站設施對有攝影怪癖的黑鴿而言 當然素一定入鏡喔!

怪癖作品No.2

身兼 R.R&MTB重責愛將 "TECNO" 再添戰果一樁!!

立即引來女遊客甲的青睞捧場~~

換個角度試拍也O,K啦!!

這一隊素長腿父女檔 相當客氣~~

阿寄咧喜"巨人乙".....(哇靠!騎兒童車咻?!!)

對女遊客丙 c-c=48cm馬還差不多說.....

要求合照者絡繹不絕 礙於篇幅僅提供以上中獎觀眾 其餘來賓如有需要請pm之 謝謝啦!

盛情的遊客丁 且就地泡起熱咖啡供應~"全家就是你家"~通通有獎 佛心來的!!

阿Sir.:黑鴿...車好看吼? 粉貴吼 ? 阿偶口以拍嗎 !? 黑鴿:蛤?!~~~~~

阿Sir.:等一下忙完後記得來找偶~"畫押"~蛤 嘿嘿嘿.....黑鴿:"Sir.!yes sir.!"

"畫鴨中"......

好險!!偶們既帥且酷耶阿Sir.稟公執法從輕量刑 對初犯僅開立"勸導書"提醒 吾等爾後絕不再犯!
故 藉此機會特知會所有熱愛單車的神腳們 合歡山主峰步道 "除公務車外" 請勿再騎任何車輛進入,O,K!?

掰掰啦!總有曲終人散的時候.....唉~~~~

那麼就再多拍些遺念照吧~~~


愛將倒地賴皮不想走.....情何以堪.....

遊客走下坡 心情也跟著跌落谷底......

這時的"告示牌"比淨山志工更強眼 吸睛度破百!!

棕底白字 用詞簡單有力 相信大家都看得懂 所以請眾神腳們別再學黑鴿一樣~"莊孝為"了~

回程路過"昆陽大飯店"人山人海車山車海 亦有完成武嶺訓練騎的車友們做好補給準備下山一鞠躬去 小二喔!

"今朝離別後~~~何日君再來?~~~~~


"阿母啊!哇初穩嘍!!"~~~

"See you next time !!"
2010-08-14 23:16 發佈
嗯...這是我看過最特別的"合歡山"遊記
下次我也要帶小朋友去爬爬.....
辛苦版主囉!!
酸甜苦辣的感覺....
黑鴿社長,,

沒想到可以在這裡看到您,您還是老樣子,帶飛機上合歡山,也是讓遊客們任意合照,沒想到騎車上山也是一堆遊客
要求要合照,我的公路車只騎了一個半月而己,一切都還在學習中,尚無法與阿文去爬中寮山.要多多練習才行,哈哈!
一直以為那告示牌指的是汽機車那類機動車輛
我也不知道腳踏車不能騎上去....
chihmingchiang wrote:
一直以為那告示牌指的...(恕刪)

如果腳踏車上去了,登山車也會上去,再下來下坡車也會上去
規定不是給規矩的人遵守,而是給那些少數車友不遵守的約束
台北市陽明山的擎天崗也是因為這樣管制腳踏車不准進入
合歡山罰1,500,擎天崗好像是罰20,000~25,000
接下九月的ns武嶺,喜歡亂丟補給品垃圾的車友,希望手下留情,最起碼丟在馬路能撿到的地方
@@,....
我也不知道不能騎車牽車上去~~
看來~!!!
我下次就不要上去了
還好我已經去拍照過了

下次有再去武領就要勤前教育了~~別違規!!
HJZmodel wrote:
黑鴿社長,,沒想到可...(恕刪)


紅大:
別客氣說!騎車慢慢來 要爬有點坡度的更素急不得 但 如要以公路車
來當全能車 對初入門者來說可能會有一點點硬 畢竟某些路況不佳的
山道 對胎徑較纖細的700C 而言並不恰當.....您可以先從較緩和的
路段練起....滑翔機是比較少飛 但也沒放棄 只不過現在出門以上兩樣
機絲頭都會一併帶著 醬子更能玩的更盡興是也 ! 一起來吧 !

原本欲隨偶一同上主峰的那一位8字鬍酷哥 後來仔細端詳他的悍駒
前叉及下管的英文Logo 粉像素跟您的座騎同一廠的喉 !?




了解!我現在都是高雄美術館繞圈而己,先熟悉公路車騎乘感覺,昨天晚上終於上了人生的第一堂上坡課,去爬了高雄
壽山,還不錯,腳不會酸,但心跳很高及有點喘,但感覺還算好,今天早上起來身體也不會酸痛,總之騎公路車的感覺真
的很好.

Roxycle的老板曾先生時常來找我,明天還約我要去再爬一次壽山,但要工作,所以無法成行

到目前為止我還沒在路上碰到跟我一樣騎同家車的車友
chihmingchiang wrote:
一直以為那告示牌指的...(恕刪)

Dear chihmingchiang,hsi1226,HAKEE,dream11 大大們:

主峰山道禁行公務車以外車輛告示排其實早已設立許久
在約12年前(1999) ,當時頂上廢棄的狹小舊營區並未拆除且
登山口也僅設置簡易的低矮不鏽鋼欄柵 (非當今改建後模樣)
不上鎖的理由推測應該是為了讓巡山人員開車出入方便
知悉內情的登山客會有默契地直接跨過欄柵登山而不會去走捷逕
影響矮箭竹林生長 甚或低調打開欄柵開車進入後隨即扣回去以免
其他路過遊客誤以為"暢行無阻"盲目跟進 超過5部以上 到山頂後
便會發生無法迴車及進退兩難窘狀 說真的為此遭管理處開據罰鍰
官民兩方誰也不願意 但于法有理規定 就看是不是大家要當模範生

2003改建完成 舊營區被石爍掩埋 大興土木 少數現代化造型突兀
之休憩亭樑柱遭廣大山友韃閥批判破壞自然山貌而隨後拆除 僅保留
現有唯一公廁及木棧道爬梯 已是讓慕名而登頂的近期遊客"方便"不少
相對地從此門禁管制也做得更用心 當天在與酷阿Sir.哈拉時便語重心長
表示其實他並不願掃大家愉快出遊的興也更不願開立惱人的罰單 但遊客(or單車客)
百百種 就怕會有那種大小眼或萬一摔車出事了再來怪公共設施不善導致意外等
白目理由搪塞 扣帽耶郎 所以才乾脆請大家通通徒步登山就好 畢竟用走的也素運動咩!!

個人相信絕大多數的車友皆是守法的自愛的優騎士 在蒼翠多林的國境之頂悠遊時
某些路逕請記得務必配合政令法規告示牌提醒 莫讓和藹可親的國家公園阿Sir.操心
永保和諧共處的樂活環境!共勉之~~~~~
我敢發誓我從來也沒有把車騎上去過!因為...........

每次我都只想趕快抵達武嶺、盡速結束這一切苦難就好XD
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