應該是:老Giant 鋼管車...老KHS 鋼管車算經典.....不是常有R800, R1000的風華再現文嗎...我個人感覺, 鋼管車基本上有Lug且接管處與車架要不同色處理, 電鍍前叉, 復古龍頭, 皮質手把帶, 皮椅墊, 當然復古變把也要啦....這樣就很經典了...
至少要有LUG接管跟一體式龍頭,這是必備條件其他就看個人喜好比如鞍馬式坐墊跟車身焊在一起的勾爪考究一點的話就連烤漆、煞把、變速撥桿、手把帶都使用舊款個人是覺得以騎乘方便為主去考量最好畢竟車子是拿來騎的弄一台騎起來不愉快的車,就連車都會哭泣
wingsfab wrote:+1. 1985年以前這兩家的中高級車...(恕刪) 小弟一直覺得"國產經典鋼管車"比一王四后的著名古典車款還要難找... 當年的產量可能很少,能夠擁有的人真的很幸福~~asahichang wrote:不能存有任何質疑空間,沒有絲毫灰色地帶,即使沒有貼紙或外觀漆面,一眼就能看出品牌及型號。 如果再加上這個條件的國產老鋼管就更是少到大概一隻手就數完了....
省道之狼 wrote:老是看到經典鋼管車的...(恕刪) Cinelli的鋼管車,很喜歡他可愛的圖標或頭標,在剛管車上又不會不搭,配上金屬零件及C牌變速系統,或許不是人人都覺得經典,不過這樣的感覺我很喜歡,尤其是鴿子牌鋼管的貼紙