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荷蘭擬建自行車高速公路...真是自行車天堂

台灣那麼小 能辦到就太讚了

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自行車高速公路是指路面平坦寬闊、專門用於騎自行車的城市間交通線路。這些專用通道兩邊雖然不是全封閉的,但全程沒有交叉路口,因此不用設紅綠燈。路上禁止行人及汽車行走或行駛,這使得騎車人能以極快的速度在兩個城市間來往。在已經建有自行車高速公路的城市間,許多原本要開車上下班的人紛紛放棄駕駛汽車而改騎自行車

荷蘭國土面積較小,城市間距離較短,地面平坦,除正在大力發展的自行車高速公路外,還有數萬公里的自行車車道遍佈城鎮鄉村,荷蘭也因此被譽為世界上唯一的「騎車人的天堂」。
2010-07-17 15:05 發佈
不知道最低速限是多少?

20? 30? 40?


所以有匝道、交流道嗎?光想到這個就好酷,最高速限100公里的話都不會有人超速的~

台北也來個幾條吧!

台灣那麼"機車"
來建個機車高速公路算了
應該比開車還環保一點==
yupog2003 wrote:
所以有匝道、交流道嗎...(恕刪)

速度過低要開罰嗎? 並騎要開罰嗎?
在台北建這種路, 肇事率絕對比騎在馬路上還高
PUPUman wrote:
台灣那麼"機車"來建...(恕刪)


哈哈 這個我也推一個!!

不過最好全程都要有...雨棚~"~
荷蘭人平常腳踏車都騎很快,而且不顧行人(在腳踏車道上)

很多人技術很好,可以以一邊騎車一邊雙手打簡訊 或是 單手講電話 或是 雙手吃早餐



台灣的都市人口密度跟荷蘭是無法相比的

且荷蘭沒有山(低地國),頂多就是過橋有上下坡

荷蘭油錢也很貴,如果我單位沒搞錯的話,一公升約台幣60元

幾乎到處都有自行車專用道(硬鋪面,類似pu跑道的那種紅色)



阿姆斯特丹約70幾萬人,估計是有40幾萬台腳踏車
記住一句話
不管什麼好東西到台灣就變質了......

荷蘭單車道市區人多車速慢之外, 車速大致上30~40左右, 常有車隊穿梭其中
單車道上會有慢跑的/遛狗的/溜直排輪的/散步的/甚至騎馬的/50cc小綿羊
這麼多使用用途但情景卻跟河濱自行車道的情況大不同, 為什麼? 因為荷蘭人守秩序

光是遛狗, 狗全都有套上繩子, 只要看到單車接近, 立刻會拉住小狗拉離單車道一直等到單車通過
單車騎士左右轉不論男女老少都會比手勢, 汽車道上的駕駛在路口也會隨時注意單車騎士手勢讓行
這樣的國民水準成就了荷蘭的自行車天堂, 而台灣只花錢在硬體上, 光建幾條單車道有用嗎?!
a919291448 wrote:
記住一句話
不管什麼好東西到台灣就變質了......

好深的領悟
什麽都要快的台灣的政府與國民
眼前的利益才是"波飲特“
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