我之所以會看到merida 冠軍一號 也是深深弟地重了01的毒一開始是看到Yukon 換到 tcr 又換到 xtc se2 到現在的 冠軍一號我想請問一下各位大大 merida 冠軍一號 x多少的意義 到底是啥? 那配備有差嗎 是否皆是XT全套配色其他款是否有接近x9的{火焰花紋不吸引我}x9的碟煞版和一般的煞車皮最大的差異在哪?(我知道煞車皮有過熱問題)重點來了 merida 2010的訂價到底是多少阿 因為看之前的價錢在36500上下浮動他的坐墊真的很不好坐嗎? 有哪些是推薦的還有,我打算會買細胎,哪個廠牌的哪個型號是推薦的? 各位推一下吧!!!!!感激啦
印象中那個 "x"後面的數自是推出的年代不是全部冠軍系列都是XT級呦~好像只有前幾代是XT後面好像都換成更低階的登山車的話就買馬吉斯防刺就OK了呀!會跟巧克力胎或登山車差很多X9碟煞跟V煞最大差在............碟煞比較貴- -"(別打我~這我真的不知道!)
我是冠二原本用這條但是他只能到65psi建大26*1.5(馬牌1.75這麼寬)後來換26*1.25(馬牌1.5這麼寬)可是這條也只能到65psi我騎了4千之後換26*1.25 (100psi版)很順很快可是有點失去林道的功能要跑林道,可能要26*1.25 65psi版唷下一條打算換26*1.0
我的冠軍XT~全套XT~輪胎原廠就1.75防刺胎,幾乎買來都不用再改了!下面連結是我的分享文,有PO照片也介紹很清楚!可以參考看看喔^^圖案也不是您說的火焰,車子也是2010年新款的!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=1546203&p=2#19385300
我的是冠軍一號 X7 (X8是同年份的兄弟車,塗裝不同。)X7和X8都是V煞外加全套XT(連花鼓都是)手把是煞車和變速合一的個人的使用心得碟煞和V煞使用起來其實V煞比碟煞好用好保養煞車皮也比較好更換拆輪子時也比較省事車重也可以更輕車價也比較便宜