收到一份科學人雜誌的電子報，有一篇：煞車防鎖死 騎車更安全
南港高工模具科教師鄭宗銘與學生李日傑、廖培丞、吳冠賢及蔡昇峰，共同研究一套防止翻車的安全煞車裝置，並相繼獲得台北市中小學科展特優、全國中小學科展佳作，及第八屆旺宏科學獎金牌獎。
我不但要對這些師生鼓勵鼓勵，還為他們科學的精神感到敬佩，相信絕大多數的車友都不知道時速多少的時候要有多長的煞車距離才不會讓你連人帶車前滾翻，他們用科學的方法計算出來了喔，
在自行車與人的重心高度為1.1公尺，重心與前輪觸地點的水平距離為0.6公尺的前提下：
車速每小時7公里急煞前輪時，幾乎接近往前空翻的條件；
當行車速度在24km/hr，煞車距離必須在4公尺以上才不會翻車；
30km/hr時，必須要超過6.5公尺。
千萬不要騎太快喔，否則在安全距離不足時，不是撞車就是翻車。
darrent wrote:
在自行車與人的重心高度為1.1公尺，重心與前輪觸地點的水平距離為0.6公尺的前提下：
車速每小時7公里急煞前輪時，幾乎接近往前空翻的條件；
當行車速度在24km/hr，煞車距離必須在4公尺以上才不會翻車；
30km/hr時，必須要超過6.5公尺。
同學的努力值得肯定跟嘉許.
但就科學的角度來說, 這個數據過於粗糙
, 應說明適用條件, 例如騎士體重, 單車種類, 胎寬跟胎紋類型, 碟煞/V夾/C夾, 路面條件等資訊. 如有敏感度分析就更值得參考了.不過還是要請大家在騎車時不要跟車太近, 要保持清楚的視野, 要注意路況跟路邊可能突發的現像, 轉彎時有死角, 要減速, 轉彎時不要過快以致進入對向車道.
祝大家安全騎單車, 快樂騎單車.
ufjk0816 wrote:
軸距,煞車力道,騎士體重及姿勢,都有影響
atlaswu wrote:
不同種類胎皮的靜摩擦力應該也有影響吧！
Dr.sam wrote:
騎士體重, 單車種類, 胎寬跟胎紋類型, 碟煞/V夾/C夾, 路面條件等資訊
我對科學東西也不是說很懂，尤其01上高手雲集，但我覺得可以討論一下
關於 軸距,騎士體重及姿勢，這是不是在他的前提之下已經有說到了：
在自行車與人的重心高度為1.1公尺，重心與前輪觸地點的水平距離為0.6公尺的前提下
至於 煞車力道 不同種類胎皮的靜摩擦力 碟煞/V夾/C夾, 路面條件 這些問題：
我覺得這些不在他的討論範圍，就好像開車在高速公路上，所要求的安全距離也是在這些條件都處於良好的情況還必須要保持的距離。
假設你這些條件都很好，理論上可以在較短的距離內達到減速的效果，但另一方面也就造成了翻車的後果，他所討論的重點就是至少要有多少的距離才不至於翻車。
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