有沒有人用過 FUJILABS S1 3W 自行車燈嗎 ?

現在服役中為AKSLEN H-42
接了雙燈頭,但感覺似乎也沒多亮~
今天看到 FUJILABS自行車燈有第二支半價活動~
不知值不值得買呢?
謝謝

簡介:
◆使用美國原裝CREE XP-E LED
◆3瓦特225流明超高亮度
◆遠近燈功能 可調整光型焦距
◆精密光學魚眼聚焦透鏡
◆3段電子式循環開關
◆72小時以上使用時間
◆77公克輕量化設計
◆航太鋁合金機殼防水抗震耐腐蝕

有沒有人用過 FUJILABS S1 3W 自行車燈嗎 ?
2010-06-06 1:09 發佈
光看功能和一般市面上的變焦手電筒差不多
可是看到價位就覺得這支cp值較低
但質感可能比較好
它應該歸屬於『槍燈』吧,不是自行車燈喔~~

yves1115 wrote:
◆使用美國原裝CREE XP-E LED
◆3瓦特225流明超高亮度
◆遠近燈功能 可調整光型焦距
◆精密光學魚眼聚焦透鏡
◆3段電子式循環開關
◆72小時以上使用時間
◆77公克輕量化設計
◆航太鋁合金機殼防水抗震耐腐蝕


外觀質感不錯,不過規格有打擦邊球的嫌疑!!

3顆4號電池 的能量是 1.2V*1000mA*3 = 3.6W h (使用充電電池)
3瓦特225流明超高亮度 + 72小時以上使用時間 放在一起,有很大的矛盾。
72小時 平均耗電量為 3.6W/72h = 0.05Wh
0.05W 的流明數,大約是 0.05W / 3V 大約是 17mA
LED 與電流的 關係 大概是

350mA = 116 lm

1A = 225 lm 是蠻合理的



但是根據上面的計算,72小時的平均亮度,參考上圖, 0.017mA 大約是 10lm 的輸出吧!

如果225流明 輸出 30分鐘,剩下的 71.5小時的平均流明數 大概只剩 5lm 的輸出吧!

孔明車燈 wrote:
外觀質感不錯,不...(恕刪)

說明的太專業了~
略有收穫,但小弟看不太懂~~
還是謝謝

chentcj wrote:
它應該歸屬於『槍燈』...(恕刪)

『槍燈』不是自行車燈,那用槍燈當自行車燈有何缺點呢?
謝謝

yren wrote:
光看功能和一般市面上...(恕刪)

因為可以買便宜的R1
然後半價入手S1,這樣C/P值是否有提升些呢?

yves1115 wrote:
說明的太專業了~
略有收穫,但小弟看不太懂~~
還是謝謝


Y大!!
白話一點說,HL-42 就是比較偏重警示的功能,不過跟這隻燈比,應該是前面30分鐘比不過(槍燈的過載驅動),但是後面的幾個小時,大家應該差不多。但是以這支槍燈使用XPE 的晶片,然後用3顆4號電池,真是有點浪費了!! 除非你的夜騎是在市區,只要警示就好(那HL-42 應該夠用了)!! 如果是要照明,那3顆4號電池,不知道可以撐多久? 還是你的夜騎時間不超過半個小時?

如果HL42 沒壞就繼續用唄!!!
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