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環島...好多人都去過 但是一直有個疑問...

我想很久了...
有去環過島的大大
你們走東岸時..
蘇花如此危險
又長...
又坡...
在山洞中照明昏暗
要是又在山洞中爬坡...
後面來了一票砂石車
又是只有雙線 路邊跟本沒縫躲時
要怎樣避免 就這樣變成肉餅
與世長辭呢?
因為我覺得開砂石車的都很沒品....(有品的大概100個不知道有沒有1個)
你在二線道的山洞中 擋道他們的路
他們應該都會想把你碾死吧...
因為他們這種為了運輸 為了搶時間 都馬有保壓死人保險
壓人說不定都不會客氣
大不了就說 阿就暗暗 沒看到阿...(有開尾燈也說沒看到)
那怎麼辦呢
蘇花又不是兩三公里就結束
不走蘇花又沒別的路可走...
大家都怎麼解決這段的...

2010-04-23 21:48 發佈
文章關鍵字 環島 疑問
蘇花的隧道遇到砂石車算你運氣好
他們不會故意嚇你,也會保持好安全距離
有些特別好心的司機還會慢慢跟在後面,幫你擋住後面車子

最差勁的都是那些年輕的飆仔,超沒品的!!
你把砂石車形容的太可怕了!

我上個月開車跑蘇花的心得
東部的砂石車司機大部分是很Nice的
可以靠邊的路段還會打方向燈請你先過

另外我在中潭公路騎車的心得,你怕砂石車
他們也很怕你,因為出事還要耽誤時間做筆錄
不想要騎的話
你可以選擇搭火車必開這壹段
XDXD
蘇花公路的沙石車運將 路都熟透了 加上看過太多單車騎士在蘇花奔馳

對單車騎士都還蠻禮讓的 有的還會輕鳴喇叭對你加油咧...

倒是一般的自小客駕駛 ....

這是個人經驗談...


如果板大要騎蘇花

車燈一定要夠亮 後燈建議2個 一個閃爍 一個恆亮

蘇花風景真的很漂亮喔


auoleader wrote:
我想很久了...有去...(恕刪)

你沒走過蘇花,怎麼可以下此定論呢?
我跟你保證全台灣最危險的路決不會是蘇花段
而是在台北的河濱段

不過如果怕變成肉餅,你可以坐火車,沒人會反對
騎車不吃喝,那還騎啥車
以小弟之前騎過的經驗.
蘇花的車況沒那麼可怕.

準備好前後車燈.
注意安全.
其他的就交給腳力了.

如果還是有疑慮, 就打包車子, 坐火車吧.
1.砂石車沒你說的惡劣,是你自己被車子巨大的聲響嚇到,尤其在隧道中回音更大
2.在蘇澳搭乘火車到花蓮新城下,避開蘇花公路,繼續騎下去
3.隧道騎車,除了前後燈要很亮之外,最好是自行車隊一起單線排隊前進
4.車後燈盡量裝一個閃光一個恆光,
5.隧道暗,當你看不到東西時,會失去空間感(沒有參照點),很容易摔車,所以「記得先把太陽眼鏡拿下」
6.隧道最邊邊都有引水道(水溝),而且容易堆積落石,別緊貼在牆邊騎
7.進出隧道,要多眨幾次眼睛,讓眼睛適應光線的強烈對比

供你參考
我過年的時候騎蘇花都沒發現砂石車

因為司機們都過年去了!!

這時候騎車就悠閒多了!!
台北河濱 的確 比 蘇花危險

併排 騎在一起 顧聊天

死不讓道 就算了 對面來車 才慢吞吞 切進來 超恐怖

河濱出事率 我想應該 比蘇花高吧
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