[採訪]中華汽車六月推出電氣二輪車 可電動駐車架與倒車

　　節能減碳話題持續發燒，國產品牌中華汽車也投入電氣二輪車，包含電動機車、電動自行車與精品自行車市場。中華汽車繼去年底推出RALLIART小摺車，今年上半年將陸續推出「電氣二輪車e-moving」、單車、電動輔助自行車等一系列二輪產品，而此一系列產品不僅將在國內推出，更積極擴展外銷市場，而邁向外銷市場的第一個動作就是參與上禮拜2010年台北國際自行車展，這也是中華汽車首度參與國際自行車展。

　　這次參與展出的車款高達21部，以GreenTrans成立品牌強調綠能訴求，這些車款當中比較受到參觀民眾注意是EMA98電氣二輪車，這款電動機車獲得今年台灣精品獎與德國iF設計獎，外觀如同一般50CC的輕型機車，體型有點胖胖的，看起來很可愛，中華汽車預計5或6月在台灣推出，會場僅展出黃色的車款，不過型錄上還出現了水藍、粉紅、白、黑這四種顏色。

　　這台電氣二輪車有電動駐車架設計，可以輕鬆收放駐車架，讓女生不用費勁才能讓車子落地。如果想要倒車竟然也有自動倒車按鈕，這麼一來可以體貼年長的人，避免腳勁不足在倒車時反而容易跌倒。另外由於電動機車的馬力時速不高，如果爬坡相對吃力，因此EMA98設計了BOOST持續加速按鈕，按下後可以持續20秒的加速，如果時間不夠可以連續使用。另外這款車子的最高時速為每小時45公里，但平均時速約40公里。充電時間2小時，可以跑40公里遠。內藏電池有8.5公斤，可以從置物箱取出帶回家充電，可重複使用2000次，如果不是住一樓的民眾也可以完全解決充電問題。

　　除了電動機車，會場也有展出電動自行車ETM106，不過由於電池沒有置物箱可以藏起來，因此電動自行車的後座會有一塊明顯的電池區，上面可載重20公斤，因此不適合讓成人坐在上頭唷！另外ETM106的電池也可以從後頭整個抽出來充電，充電時間2～6小時，可以跑50～70公里遠，時速每小時約25公里。

　　自行車車款仍是參展的主力產品，這次中華汽車展出了RSB101超輕公路車，它的車架使用鋁合金，卻利用特殊工法打造出如碳纖維材質重量，讓車體只有6.3公斤，可以用單指勾起車體。而這次展出的登山車款在座管都有特殊設計，以縷空造型座管更方面騎乘車對於坐墊微調，座管上的螺絲也採用特殊快速調整設計。

　　復古車款也是許多自行車廠偏好推出的產品，中華汽車也在復古車推出牛皮自行車，整部車從手把、車架、前後叉、坐墊、坐墊包全部都使用牛皮製，縫製方法採用汽車內裝，以手工縫製搭配簽名刺繡立體烙印，讓牛皮上面所印製的LOGO呈現立體感，也是這款自行車比較特別的地方。

▼本屆台北國際自行車展，中華汽車首度以Greentrans品牌參展，展出車款高達21部。不過中華汽車攤位並沒有在四館展區內部，而是在四館的開放區塊，不需有參展證就可以自由參觀。



★　GreenTrans × EMA98電動機車
▼雅溪坐的這部就是中華汽車即將在今年上半年推出的電動機車，這部機車外型與一般50CC小車很相似，不仔細看側面的ECO字樣可能會忽略它是台電動機車。



▼現場展出這款是黃色烤漆，在官方的型錄上還出現了水藍、粉紅、白、黑其他討喜的顏色。這部小車車的駐車架是電動的唷！可以讓女生省下很多力氣，另外也可以避免心愛的鞋子損傷。



▼前面車頭燈位置設計比較偏下方，但整個車前版也比一般機車胖些，內側的左手邊有一個小小置物空間。



▼電力狀態設計像漏斗圖案，如果電池蓄滿就是漏斗裝滿的模樣，當漏斗裡頭快見底時，記得要趕快充電才不會半路推車，這可不是遇到加油站就能解決的事。



▼充電方式可以從摩托車電源開關的右上角接線充，方位很像部分機車的加油孔，蠻好找的。



▼機側貼有中華汽車專為電氣二輪車與自行車成立的GreenTrans品牌字樣，上頭插頭圖案可以讓人辨識這是一部電動機車。



▼把行李箱打開，中間還會有快隔板，把隔板拿下來就會看到裡頭藏電池的位置，這個電池箱可以整個提出來，如果是住在公寓裡頭的住戶就能把電池帶回家裡充電。這顆電池重約8.5公斤，一次充電時間約2小時，可跑40公里遠，最高每小時時速是45公里，但一般實際騎乘大概是每小時40公里，電池壽命約可充2000次。



▼除了剛剛提過的電動駐車架，這部EMA98電動機車還有輔助倒車功能，只要按下左手把的R紅色按鈕，再輕轉右手的油門，就可以輕鬆地倒車入庫，這點也非常貼心，感覺這部電動機車有很多專為女性或老人所做設計。



▼右手把的ECO與SPEED是騎乘模式切換，ECO是自動模式，可以比較經濟省電，SPEED比較講求速度，讓急性子的人使用，另外這台機車還設計BOOST按鈕，這個功能是給住在斜坡的人使用，有時候我們會經過比較上坡路段，對於電動機車來說爬坡會比較吃力，這時候騎士可以按下BOOST按鈕，這時候車子就會有20秒的衝刺力，如果時間不夠就再按一下，但相對這個功能比較耗電。



▼尾燈燈罩用多面切割，看起來特別Bling Bling。



★　GreenTrans × ETM106電動自行車
▼有了電動機車，電動自行車當然也要來湊一腳囉！由於自行車沒有可以隱藏電池的地方，因此自行車只要是電動車款很容易從外觀辨識出來，一般電動自行車多半將電池設計在車架處，不過這部ETM106把電池結合在後置物架上，實在很難時尚起來。



▼在手把上會有一個電力狀態與時速顯示面板，上面還有時間顯示，下面有三個實體按鈕，左邊是設定鍵、中央是電力模式切換，可以提供爬坡、普通、省電三種模式，最右邊按鈕是螢幕亮度對比調整。



▼屬於七段變速車。



▼ETM106的電池也設計成可拆卸式，從後方可以將整個電池抽出來。



▼抽出後可以看到電池接座，將它與家用插頭銜接就能充電，充電時間約2～6小時，可跑50～70公里遠，最高每小時時速約25公里，電池壽命可充700次。



★　GreenTrans × RSB101超輕公路車
▼公路車非常強調線條與輕便，當然GreenTrans的公路車沒有做到如競賽用的超扁平車身，與航太用碳纖維材質，畢竟那樣的公路車太貴了也不是一般人買得起。中華汽車這次展示了一台超輕重量公路車RSB101，強調可以單指舉起整部車，它的車架並非採用碳纖維，而是仍採鋁合金，只不過以特殊工法與力學原理讓車架整個變輕。



▼RSB101從外觀看起來就是一部公路車而已，但它的重量僅6.3公斤，GreenTrans來有另一部外觀與RSB101很接近的RSB102，它的重量就要8.7公斤。



▼這款公路車變輕的秘訣在於上下管使用鋁合金材質，但管壁並非一樣厚薄，而是在接點處較厚，中間薄一些。背後還結合專利工法，但這部份工作人員沒多做解說。



▼手把是Easton EC90 SLX3，具有20段變速。



▼座管Easton EC90 Zero，坐墊為Selle Italia SLR。



▼前後煞是SRAM RED，飛輪為SRAM RED OG-1090。



★　GreenTrans × MAS401登山車
▼在登山車系主打MAS401，這部車最特別地方是縷空造型座管，讓坐墊與座管的高度調整靈活性增加。



▼從任何角度都可以看到這個明顯的縷空造型座管，而一般人在拆裝坐墊或調整時只需要水平平視就可以操作，不需要整個蹲下來。



▼一般再調整坐墊都會從這個仰角進行，MAS401的縷空造型座管可以讓你彎腰就能調整。



▼在座管與上管交界處也採用凹陷的螺絲孔設計，這種設計很常出現在家具組合，拆裝可以更輕鬆。



▼上管的下方有個明顯凹槽，工作人員表示將來上市版本會將煞車導管藏在這裡，避免車身的導管線看起來亂亂的。



▼車手採用FSA HB-XC-130，具備27段變速。



▼前叉為SR Suntour Axon。



▼齒盤是Shimano FC-M770。



▼前後變是Shimano FD-M770/RD-M770SGS，飛輪是Shimano CS-M770。



★　GreenTrans × Leather Bike
▼最後要介紹這部是復古牛皮自行車，可能是看太多精緻設計的古典自行車，第一眼看到這款GreenTrans復古腳踏車時，總覺設計還可以更細膩一些。



▼車頭燈用了非常復古的樣式，前管被牛皮包覆著，上頭的GreenTrans品牌LOGO以3D立體壓印。



▼連手把都有牛皮包覆，再以手工縫製線條。



▼車架從上下管到座管都用牛皮包裹外層，在下管可以隱約看到品牌字的立體烙印。



▼Brooks推出許多復古型坐墊，邊緣刻意用金屬卯釘，後方還懸掛牛皮坐墊包。



▼車子的齒盤、輪圈等都刻意採用銀色。



★　小惡魔福利社
▼最後附上雅溪福利社店長照一張。



突然好想要電動機車報導…