
無奈地身邊好友勸敗改騎公路車

等待了兩年找尋FUJI牌黃色公路車,雖然富士之前出產過07年Roubaix RPO黑黃色車種.
使小弟錯過那一年的遺憾....

不過10年新車出現黃色車種,才知由Roubaix車系改良換色.更名為acr
在這陣子作了不少功課該項的ACR車種..之後

發現ACR新車上市後出現有不少瑕疵..使BB30公差問題引來不少車友反彈、抱怨...

造成富士形象品質大大的負面....

該品牌公司第一次接觸使用BB30...所以本人能夠體諒疏失..
觀望一陣子後,得知車架全面回收重新再作,也贈送號稱價值高達4000元頂級Xpedo鈦軸腳踏..
訂車等待了三週......終於在小年夜交車,再作了秘密改造!

直到迄今.
金龍二號誔生啦~


彎把手改成肌肉形CARBON一體式龍頭、彎把


使用輕量化RITCHEY WCW輪組


ACR1.0最受注目FSA之二級SL-K CARBON大理石紋
原廠贈送頂級Xpedo鈦軸踏板.號稱高達4000元嗎?本人在拍賣場發現同款的顏色不同約有2500元.
但形式編號不同.待查中.

CARBON座管來自純正義大利血統MASI

我的戰馬金龍二號的英姿

亮眼的金色把手帶.

陪伴我征戰的金龍一號 08年SUNCREST PRO 大黃蜂

手工製作的金龍圖

謝謝觀賞~