請問各位勇者們~武嶺跟一日雙塔哪一個比較難?

ss99cd301732

ss99cd301732
個人積分：103分
文章編號：17603550

103分

樓主

2010-02-17 17:53

請問各位前輩~

過年期間上班
19日好不容易可以休個7天假了

正在規畫年後假期的行程
正在考慮這2個路線~剛有上網看氣象~武嶺往後一個禮拜天氣都很差
一日雙塔怕自己會騎不完~
請問各位前輩有什麼可以建議的嗎?

2010-02-17 17:53 發佈

文章關鍵字勇者們武嶺

standby

standby
個人積分：425分
文章編號：17604624

425分

2樓

2010-02-17 19:36

ss99cd301732 wrote:
武嶺跟一日雙塔哪一個比較難?

兩者是完全不同的騎行類型無從比較~
硬要選的話違反生理時鐘運行的雙塔行程比較累人

jk0012

jk0012
個人積分：20分
文章編號：17604630

20分

3樓

2010-02-17 19:37

ss99cd301732 wrote:
請問各位前輩~過年期...(恕刪)

當然是一日雙塔比較難

520公里不確定的因素太多

武嶺慢慢騎一定騎的完

但雙塔慢慢騎一定會超過時間

嘉裕阿澄

嘉裕阿澄
個人積分：82分
文章編號：17609378

82分

4樓

2010-02-18 1:08

武嶺跟一日雙塔類型差太多了，
應該拿一日雙中(嘉義火車站出發-塔塔加-日月潭-武嶺)來比才是，
我個人是覺得一日雙中比較難，
因為我爬坡很弱

dynamo

dynamo
個人積分：32分
文章編號：17615254

32分

5樓

2010-02-18 14:49

兩個的性質真的不一樣
比較類似的有一日台三還有一日台九
好像都比雙塔難

余小寶

余小寶
個人積分：0分
文章編號：17615987

0分

6樓

2010-02-18 15:55

如果雙塔都是北到南來講的話,
冬天的話一日雙塔比較簡單,
因有北風幫你推車,
一日武嶺除非加雪鍊.....

夏天就相反,會想去頂南風一日雙塔的勇者請受小弟一拜!!

我什麼都要,就是不要臉!

Clix

Clix
個人積分：2分
文章編號：17616381

2分

7樓

2010-02-18 16:30

個人感覺是一日雙塔比較難
不過我兩者都沒騎過
所以僅供參考

a919291448

a919291448
個人積分：1分
文章編號：17616399

1分

8樓

2010-02-18 16:32

ss99cd301732 wrote:
請問各位前輩~過年期...(恕刪)

SORRY
小弟我見識淺薄
請問一日雙塔是塔塔加到哪裡？
是塔城街嗎？

a919291448

a919291448
個人積分：1分
文章編號：17616458

1分

9樓

2010-02-18 16:37

我看到了
原來是台灣最北端騎到最南端

夭壽喔
騎摩托車就快死人了
何況騎鐵馬

jmucvjd

jmucvjd
個人積分：6分
文章編號：17616509

6分

10樓

2010-02-18 16:41

ss99cd301732 wrote:
請問各位前輩~過年期...(恕刪)

要不就都騎看看就知道了......
騎完雙塔再坐高鐵...接著上武嶺......
回來你就稱霸了!!