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公路車VS小輪徑的疑問?

請問各位大大
公路車與小輪徑
暫且不論廠牌
如果兩輛車的配件等級 變速段速都差不多或者一樣
假設騎乘的路線距離一樣
這兩款車子的速度 體力的消耗度
哪個會勝出

因為小地從沒騎過小輪徑的車
最近又有想要敗車的想法
所以想懇請各位大大 告訴小弟
哪一種車的效率會比較好

謝謝!!
2010-02-13 8:39 發佈
ZAGG wrote:
請問各位大大公路車與...(恕刪)




公路車
deepocean4651 wrote:
公路車...(恕刪)



不能同意你更多...

小徑也是可以飆的,只是會很累
公路車再+1
小徑是加速快
不過速度維持比較難
如果小徑尬贏公路車
那今年環法你就看到康弟弟騎小徑了
騎小輪徑的是一種時尚
尤其彎把小徑
超級殺
但是小車容易不穩要注意
之前公路車抽車慣了
反過來抽小折
差點仆街摔死
兩個輪徑差太多

小徑車的騎乘姿勢不是屬於競速,而是屬於休閒

小徑車好處是可以直接放在休旅車貨只拆前輪放到轎車行李箱
你想要聽標準答案,就是公路車。

偏我不這麼回答。

你要不要先把你要騎的路線或條件,再做個設定。

不然我不認為公路車才是王道。
環法環義...等等的比賽事有嚴格規定的...不是跑得快的車都能參加...

不然三鐵車比公路車還快...為什麼沒三鐵車在這些比賽中出現呢?...因為規定不能使用...

小徑也不是每一台都跟摺疊車的騎乘姿勢一樣...也有很多小徑的設定是比照公路車的標準的...

最大的差異應該是速度維持不容易...並不是每一台小徑都是休閒的姿勢...

對於便利性...小徑拆一輪進車廂...公路車登山車拆2輪進車廂基本上沒太大差異...會拆的人多裝個一輪頂多花費3-5分鐘...

公路車大概=進階體能訓練...競速取向...

小徑車大概=騎個人風格...炫...

小弟先謝謝各位大大
所以是不是指
小徑車 = 不是要飆速持久 公路車 = 速度 持久度
這樣去比較??
利用齒比轉換
小輪徑同樣可以達到大輪徑的速度水準
大輪徑也可以擁有小輪徑的起步速度

收納、穩定性、對地形的反應,才是其中差異最大的地方
是不是可以請有經驗的大大們
介紹幾款中階的小徑車 讓我參考一下
我的預算大約20到30張小朋友
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