關於內變的問題~~請教各位大大

我想請問,一般的單車後飛輪都有齒比可以供參考

那麼內變呢?

內變有所謂的齒比嗎?

還是有大大可以為我簡單的說明一下內變的構造嗎?

網路上的實在看不太有~~

謝謝各位了
2010-01-28 21:02 發佈
這是貂友做出的應該可以參考看看


內變三速,16吋,
52 vs 16 (39,52,69)或
52 vs 15 (42,55,74)或
44 vs 13 (41,54,72)或
46 vs 14 (39,53,70)或
46 vs 13 (42,57,75)
42 vs 13 (39,52,69)
都還可以
若取中間值,就挑52 vs 15

20吋車,參考原廠車設定
建議的搭配是
*52 vs 19 (41, 55, 73)
*44 vs 16 (41, 55, 73)
46 vs 17 (41, 54, 72)
42 vs 15 (42, 56, 74)
48 vs 17 (42, 57, 75)
根據mu p24內變花鼓標示
8-11-17

是指當內變轉至1檔
外部飛輪如果掛在最小齒片11t時
相當於飛輪是掛在17t上
46t(前盤)/17t即為齒比=2.7

想輕鬆爬山時
內變保持1檔
外部飛輪掛在最大齒片32t
相當於飛輪是掛在(17/11)X32t上
齒比即為46/[(17/11)X32]=0.93
由此推算
大盤最小齒相當於32X0.93=29.76t

想高速巡航
內變轉至3檔
外部飛輪掛在最小齒片11t
相當於飛輪是掛在8t上
齒比即為46/8=5.75
由此推算
大盤最大齒相當於11X5.75=63.25t

so mu p24 的內變相當於63.25/46/29.76三盤大盤
參考
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