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請教騎單車時的支撐點該在屁股還是腳?

最近跟常去健身房鍊飛輪的朋友騎單車
他們提到我騎單車的一個問題是, 上半身重量太倚靠屁股來撐, 導致屁股貼在座墊上, 過久時間屁股會痛
正確該是手與屁股都輕貼於把手與座墊, 讓腰來撐住上半身重量

我不解的是, 若屁股只是輕貼座墊, 靠腰來撐, 但腰又沒靠單車來支撐
那腰與上半身的重量, 不就要靠腳來撐住?
就像是站著騎單車, 當然屁股不會痛啦, 只是腳的負擔就大很多... 膝蓋的負擔也該大不少阿?

不知道以上這樣的想法是否正確, 哪邊有錯誤呢?
很歡迎指正, 感謝啦!
2010-01-05 10:29 發佈
讓我想到khs校長的書上寫的
坐墊是拿來"靠"的 不是拿來"坐"的

不過我覺得這有一個前題
就是要有一定的速度,我的感覺是25km/hr up
當你騎快的時候加上回轉速出來
屁屁會有一種"浮"起來的感覺
相對的屁屁和坐墊的作用力會轉移到雙腿上面
屁屁就不會痛了
所以你看所有競速的坐墊都粉硬,就是這個原因
因為是設計給高速騎乘用的,身體也會向前傾,重心轉移在雙腿

但若是只騎15-20, 就是設計成泡棉較多的軟坐墊
因為腳的力道不足以讓屁屁"浮"起來
屁屁只能重重坐在坐墊上面,所以設計的都比較軟

至於你說的"膝蓋的負擔"
我想也是和騎速有關
應該是有假設騎得速度快相對膝蓋附近的肌肉足以支牚住
所以比較不傷…
就像爬山坡,都是要把腿力(膝蓋附近的肌肉)練好之後再來玩爬山
是一樣的道理


這是個人的一點看法
有錯請指正!
記得曾在書或雜誌上看過:3點支撐-手(把手)、臀(坐墊)、腳(踏板)-這3點來分散重量,要分散這3點的力量-軀幹-也得做工才能有成效,提供參考,有錯自行更正。
2F分析的很好說

如果僅靠腳來支撐的是這種 Impossible Wheel

更誇張的是有踩踏但沒有坐墊和把手 Ultimate Wheel
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
速度夠快時, 屁股輕貼在座墊, 上半身重量會轉移到雙腿上
但雙腿的負擔還是比屁股緊貼在座墊上, 來的重吧?

雖說腿肌肉若夠強, 可以支撐起這種負擔...
但若以膝蓋為本位來說, 腿肌肉夠支撐這種負擔, 還是丟給屁股來負擔, 對膝蓋的傷害會比較小?
畢竟年紀大以後, 膝蓋出問題的人很多, 很少聽過屁股會出啥問題的...
這跟車型及把手及座墊相對位置有關係
把手越高 重心樂會落在屁屁上
姿勢越趴 重心會落在腳及把手上
每每聽到公路車車友 說立骨盆,拱背,縮腹,曲手
就是要把重心從偏前方拉回腳踏板
速度越快 如果你騎淑女車一樣讓你痛屁股
ayler wrote:
但若以膝蓋為本位來說, 腿肌肉夠支撐這種負擔...(恕刪)


我是覺得這部份的話可以用高回轉速來解決
不要重踩就好了!
pixal64 wrote:
我是覺得這部份的話可以用高回轉速來解決
不要重踩就好了!

這招有道理, 這週末來試試看
得要練習調高迴轉到多少範圍, 降低膝蓋負擔到能承受的程度

但怕是等到膝蓋不舒服了, 才知道能承受多少迴轉範圍吧?
在加上即使調到很高的迴轉速, 膝蓋負擔還是比屁股緊貼座墊來的大? 畢竟上半身與屁股重量 實在不輕
ayler wrote:
這招有道理, 這週末...(恕刪)

建議要90以上會比較好!!
相對的你的心肺要好
來自中和的白Octavia Combi RS
小弟認為在高迴轉速的情況下
如果沒有適當的齒比
身體的重量大部份還是落在座墊上
反而會造成臀部與坐墊過度摩擦
然後~~菊花開

所以必須要有適當的齒比才能讓臀部的重量分散在腳上面
有錯請指教!
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