請問戰術槍燈跟M1+和S1是類似的產品嗎

阿璿

阿璿
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樓主

2009-12-25 20:33

今天找了一下午的資料,看到很都車友多說M1+和S1CP直都不錯

但我也有看到另一種叫戰術槍燈的看來也不錯

光線強度和距離都不錯

有前輩能解釋一下有何不同嘛

我剛入門不久所以還在摸索中

2009-12-25 20:33 發佈

文章關鍵字戰術槍燈 M1+ S1 產品

孔明車燈

孔明車燈
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2樓

2009-12-26 1:05

沒有定論，各有各的愛好者，不只台灣，其他國家亦相同，有人用車燈有人用槍燈，小弟支持車燈。有空可上小弟的部落格，也許有你要的答案。

augheck

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3樓

2009-12-26 3:03

用槍燈是很亮
但是對象車看過來就跟HID一樣
好處壞處都有

好處是對象車會比較讓你
（以為你是壞一個燈的汽車.....）
壞處是讓人覺得你真沒品......

戰術LED燈隨便都200流明
很容易讓人得飛蚊症.......

*亞瑟*

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4樓

2009-12-26 10:39

augheck wrote:
用槍燈是很亮但是對象...(恕刪)

壞處是讓人覺得你真沒品====這句話在下非常不認同

只要不把角度調太高其實就不會造成炫光,所以並不會對對向車造成什麼影響

甚至同行車友還喜歡跟你騎一起幫忙照路

在下則是把亮度跟安全畫上等號

車燈是一分錢一分貨,所以也不是隨便一隻戰術手電筒都有200流明以上喔

鐵馬快客

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5樓

2009-12-26 11:34

夜騎使用夠亮的車燈價位都算不低,而且大部分頂多使用3或4號電池
槍燈的電池很多都可使用18650鋰電,可選擇性很多,價位分佈廣
實際夜騎使用建議
可變焦槍燈是目前的C/P值跟亮度都相當滿意!

windarc

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6樓

2009-12-26 11:36

*亞瑟* wrote:

只要不把角度調太高其實就不會造成炫光,所以並不會對對向車造成什麼影響

這是不可能的事！！！

你把槍燈壓的夠低～是你看不道路！！

槍燈一抬高～來車就會受到溢光的影響～跟壓不壓低沒有關係！！

所以車輛用燈具都有截止線的設計！！這很重要！！

當然如過要用槍燈當車燈～那就請稍微改造一下吧！！

日昇照晨霧、竹結枝上露、黃鶯啼浮雲、我心歸故土～

chen9078

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7樓

2009-12-26 22:45

不管哪種燈裝的位置太高都會影響對向
所以安裝位置很重要個人士裝在前叉的下方孔附近用轉接座
向下角度跟在把手的角度差很多因該就可以解決影響對向的問題

harrisonlin

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8樓

2009-12-27 1:08

佛心來著把燈裝在前叉的車友們,小弟由衷地感激~

每次在單車版上看到又有人把大炮燈裝在單車上,就不禁為夜騎的人捏把冷汗...

非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?

sengtui

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9樓

2009-12-27 1:24

harrisonlin wrote:
佛心來著把燈裝在前叉...(恕刪)

+1

不過在下每天晚上走河濱通勤的經驗卻不太好，戰術手電筒裝在前叉或是前輪快拆旁的車友們有蠻大一部分很放心的把手電筒角度調成近乎水平，那個溢光更糟糕，常常讓我被迫一手遮眼一手騎車。

把戰術手電筒裝在前叉或是快拆上的最大好處是降低光照角度，提高光照面積，可是在光照範圍外的溢光也因此打得更高，讓對向的車友更難過。
解決之道還是加上燈簷，我實在很好奇現在自行車這麼火紅，怎麼沒有槍燈業者把握商機推出一款合格燈簷，讓槍燈配合散光透鏡和燈簷形成類似車燈截止線的效果？

totoroya

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10樓

2009-12-27 23:12

*亞瑟* wrote:
壞處是讓人覺得你真沒...(恕刪)

實在不建議使用槍燈,在自行車道騎乘數月,看了不少使用槍燈的車友,不管是如何調整角度,在我看來都是十分刺眼(大概除了背面而來的槍燈不刺眼外)