據聞數位立委諸公準備提案立法騎乘自行車需戴安全帽?草民認為萬萬不可,此舉不僅對交通安全毫無助益並徒增民怨.這會讓人民認為政府矛頭對準廣大之自行車騎士.藉保護騎士降低交通事故之原因而立法實則是把自行車騎士當做提款機並有圖利特定廠商之嫌.何故?
1.若要降低自行車意外,最基本有效的方式莫若騎士遵守交通規則並安全的騎乘勝於不安全的騎乘,如闖紅燈..政府該做的是應加強宣導自行車安全騎乘同時加強執法.
2.交通事故的發生並非未戴安全帽而造成,大多因為未遵守交通規則或安全的騎乘才造成事故,故欲降低交通事故實應相關單位以加強宣導安全的騎乘方為上策.
3.很多自行車騎士限於經濟因素故以自行車為代步工具要在花費金錢購買安全帽雖區區幾百元然擾民多此一舉的意義更甚於保障騎士.尤有甚者更讓人民覺得政府是將自行車騎士也納入徵稅甚或立法以法之名行將人民騎士當作提款機之實.並讓人民有政府實則圖利特定廠商之柄.故此惡法若通過不僅無法降低自行車事故且徒留民怨.
4.目前世界上有那幾個國家立法騎乘自行車需戴安全帽?又有那幾個先進國家立法騎乘自行車需戴安全帽?若有則成效如何?是否真能降低自行車意外?若無則何以証明騎乘自行車戴安全帽就能降低交通事故?
5.要想降低交通意外永遠都是和安全騎乘遵守交通規則為最重要的準則,騎乘自行車戴安全帽若發生意外對於頭部的保護當然有一定程度的安全防護,然而確不能說交通意外的發生成長是因為未戴安全帽所以才發生,如此實為倒果為因.果真如此則不只忽略真正發生交通意外的原因並不能降低或解決交通事故.
6.騎乘自行車需不需戴安全帽,實應由騎士個人決定配戴與否?政府無需置喙只需宣導騎乘自行車若戴安全帽對若發生意外能多對頭部有較安全的保護作用而無需立法強制.比較重要有效的是個人的自覺與政府相關單位加強交通宣導安全騎乘並改善自行車道以及相關設施務求讓騎士有更安全的騎乘環境即可,實不宜立法強制騎乘自行車需戴安全帽.
想想看騎機車戴安全帽,宣導了多少年,一直效果不彰.結果呢?一個立法強制執行,效果馬上看出來.
我個人好幾次的騎機車車禍,若是沒有安全帽保護,已經早不在人世.
騎單車戴安全帽也是為了個人的安全,將意外的傷害程度降低.
有的不會想的人,都沒思考到,萬一自己出了事,影響的不是只有自己.
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