[討論]Carbon的區別 硬度 耐久

最近小弟漸漸迷上Carbon這玩意...

想把我的登山車 手把 龍頭 坐管換上Carbon....

爬了許多文 也逛了Y拍看了許多 密密麻麻的商品

從幾百塊到幾千塊的Carbon龍頭手把坐管 比比皆是

但是聽到朋友說 Carbon這玩意...使用久了以後容易鬆脫 掉漆

所以才想討論看看到底各位高手都是如何挑選Carbon材質的零組件

怎樣的C/P值才高 耐用

畢竟小弟已沒太多小朋友可出走了

2009-11-26 23:07 發佈
moschino802 wrote:
但是聽到朋友說 Carbon這玩意...使用久了以後容易鬆脫 掉漆(恕刪)



那你可以請你朋友舉出個例子
或是可以請他介紹什麼材質的比較好囉!


鋁合金:久了會金屬疲勞
鋼:沒保養好會生鏽
好像剩鈦合金適合你了






各有利弊 別想太多啦
手把 龍頭 坐管換上Carbon的差異真的不大,重量的差異比不上半瓶水的重量,減震的效果也有限,最大差異是在車架的材質,車架材質的差異感受最明顯,其他的零件真的差異不大
moschino802 wrote:
最近小弟漸漸迷上Ca...(恕刪)


一分錢一分貨的道理是定理,想要c/p高 建議考量國產精品。

如果你喜歡挑戰off road 的話,登山車 手把 龍頭 坐管換上Carbon要考慮風險。


關於卡夢的問題, 01 版面上的資訊多到爆,
甚至連
..........巨大有用兩種來源~一是自己預浸的 一是霖X的預浸布
霖X的來源很多是Toho的,台麗最近的TC36可是評價不錯,
而福懋現在也有推出1.5K的woven也還不差.........

碳布是沒有耐溫的問題只有模數的問題 而定義是為高噸數的紗-
這點台塑最近都用PAN製做 原則上已經發展出T700相較不遠的等級了
但是其實台麗之前也有發展空中巴士的原紗
.............業內消息都爆出來。

卡夢已存在的資訊01 版面上的多到爆,建議版大多善運搜索功能。

fibisandy wrote:
手把 龍頭 坐管換上...(恕刪)


謝謝各位大大的建議

畢竟小弟是新手

所以材質方面懂得不多

如果真的差不到半瓶水 或許我會向上面的大大考慮使用鈦合金的

可能我對卡夢的迷思太深了

謝謝各位大大詳細的回覆


我要努力來爬一下鈦合金的材質了
每個材質都有優缺點阿
碳纖的很輕路感Q
但是不耐撞( 同樣的力道撞在金屬車架上應該也不會好到哪去 )
鋁車就是天生死硬派
踩踏路感直接
金屬疲勞的確有
不過相信我
在你那車架疲勞之前
你早把他給換了
鋼管剛性最好
但是比較重( 生鏽問題不用鳥他 除非你車子是買來丟在你家樓下給雨淋 )
鈦合金......
除卻價格
還真不錯的一種材料
真那麼喜歡carbon
你可以考慮碳鋁複合車架呀
大家好像沒有回覆到重點!

重點是甚麼?當然是發揮01精神囉
至於01精神是甚麼.....勸敗換車換車架就對啦
話說~這硬度 耐久.....阿~嗯~喔~耶.......
↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
每個材質都有優缺點阿...(恕刪)



爬了Y拍一會...

發現鈦合金價格不斐

我發現一個問題

若是把手把跟龍頭換成卡夢的

是不是會減少地面振動的回饋

還是差不暸多少

moschino802 wrote:
爬了Y拍一會...發...(恕刪)


真的差不了多少,因為如果你的騎姿正確,手把就不會承受身體很大的力量,試想不會承受巨大身體的力量的物體,你會很敏感的感受到差異嗎?只有車架才會感受明顯差異,另外龍頭那麼短加上手把的彎曲角度,真的是材質影響不大,手把的形式只有影響手握的舒適度及方便施力,但是材質的影響,應該是視覺感受比較大吧!
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