最近小弟漸漸迷上Carbon這玩意...想把我的登山車 手把 龍頭 坐管換上Carbon....爬了許多文 也逛了Y拍看了許多 密密麻麻的商品從幾百塊到幾千塊的Carbon龍頭手把坐管 比比皆是但是聽到朋友說 Carbon這玩意...使用久了以後容易鬆脫 掉漆所以才想討論看看到底各位高手都是如何挑選Carbon材質的零組件怎樣的C/P值才高 耐用畢竟小弟已沒太多小朋友可出走了
moschino802 wrote:但是聽到朋友說 Carbon這玩意...使用久了以後容易鬆脫 掉漆(恕刪) 那你可以請你朋友舉出個例子或是可以請他介紹什麼材質的比較好囉!鋁合金:久了會金屬疲勞鋼:沒保養好會生鏽好像剩鈦合金適合你了各有利弊 別想太多啦
moschino802 wrote:最近小弟漸漸迷上Ca...(恕刪) 一分錢一分貨的道理是定理,想要c/p高 建議考量國產精品。如果你喜歡挑戰off road 的話,登山車 手把 龍頭 坐管換上Carbon要考慮風險。關於卡夢的問題, 01 版面上的資訊多到爆,甚至連..........巨大有用兩種來源~一是自己預浸的 一是霖X的預浸布霖X的來源很多是Toho的,台麗最近的TC36可是評價不錯,而福懋現在也有推出1.5K的woven也還不差.........碳布是沒有耐溫的問題只有模數的問題 而定義是為高噸數的紗-這點台塑最近都用PAN製做 原則上已經發展出T700相較不遠的等級了但是其實台麗之前也有發展空中巴士的原紗.............業內消息都爆出來。卡夢已存在的資訊01 版面上的多到爆,建議版大多善運搜索功能。
fibisandy wrote:手把 龍頭 坐管換上...(恕刪) 謝謝各位大大的建議畢竟小弟是新手所以材質方面懂得不多如果真的差不到半瓶水 或許我會向上面的大大考慮使用鈦合金的可能我對卡夢的迷思太深了謝謝各位大大詳細的回覆我要努力來爬一下鈦合金的材質了
每個材質都有優缺點阿碳纖的很輕路感Q但是不耐撞( 同樣的力道撞在金屬車架上應該也不會好到哪去 )鋁車就是天生死硬派踩踏路感直接金屬疲勞的確有不過相信我在你那車架疲勞之前你早把他給換了鋼管剛性最好但是比較重( 生鏽問題不用鳥他 除非你車子是買來丟在你家樓下給雨淋 )鈦合金......除卻價格還真不錯的一種材料真那麼喜歡carbon你可以考慮碳鋁複合車架呀
moschino802 wrote:爬了Y拍一會...發...(恕刪) 真的差不了多少,因為如果你的騎姿正確,手把就不會承受身體很大的力量,試想不會承受巨大身體的力量的物體,你會很敏感的感受到差異嗎?只有車架才會感受明顯差異,另外龍頭那麼短加上手把的彎曲角度,真的是材質影響不大,手把的形式只有影響手握的舒適度及方便施力,但是材質的影響,應該是視覺感受比較大吧!