各位大大好:
小弟我實在是太肉腳了
前幾天不知好歹 跑去挑戰武嶺
結果只到清境就殘念了
自我檢討之後 覺得應該是兩隻腳的耐力太差了
因為我觀察一路上遇到的車友
發現他們騎乘的方式都是踩踏的很輕鬆的感覺
而且感覺他們的腳好像都不會酸
一路一直踩 而且還不是慢慢踩
他們的迴轉數都還滿高的 幾乎都有在80以上
(因為我有回轉速表 所以我可以推測他們的迴轉數)
他們保持在不低的迴轉數 還可以一直踩 真是太強了
小弟我就很慘了 保持在80以上的迴轉數 大概只能維持幾分鐘吧
所以小弟我想請問各位大大 該如何訓練我這肉肉的雙腳??
懇請賜教 感恩~~
小弟我自己有想一個
就是找一條路 強迫自己將迴轉數保持在80 然後一路狂奔
不知道這方法是否可行
但是要找到一條夠長 又不用停紅綠燈的路 實在是不容易阿
ark70711 wrote:
當然是想要有點速度阿...(恕刪)
建議大大還是循序漸近，比較不會有運動傷害，練迴轉數最好利用平地長距離練習，但一開始肌耐力不足，也不要一次就來個１００公里，你可以先嘗試２０、３０、５０、８０、１００公里，慢慢的增加里程數，但也不要每天騎，一星期裡面要有至少一到兩天休息，讓肌肉恢復彈性跟正常，如果你一直騎都不休息的話，最後一定就是提早爆掉，肌力是慢慢訓練的，千萬不要求快，因為訓練強度一下子太強容易肌肉拉傷，
要練息迴轉數的話建議先利用登山車練習，因為一開始你的肌力不足，又要練迴轉數，容易傷害到肌肉群，所以先利用登山車的輕齒比來練習迴轉數，練習之前要先將座墊高低及角度還有前後位置調好，高迴轉數的狀況下，屁股容易跳動，這時候你也要慢慢的去練習立骨盆、弓背拱、縮小腹等騎車姿勢，騎車姿勢如果沒練好，迴轉數再快也撐不久，因為你的腰會容易酸痛，
如果你已經有了一定的肌力了，建議找緩坡先行練習，當然可以不一定會有那種很完美的全緩坡，也許之間會夾雜一些小陡坡，這時候如果你騎不動，就先用牽的，等改天你肌力練好之後，同一個路段你就可以騎上去了。
另外，你要自已用腳去了解那一個齒比最適合自已，隨時碰到不同坡度的坡時，要隨時變速，不要一速騎到底，這樣會浪費力氣，也會容易爆掉。
一開始先不要求速度，先求能騎完，因為一開始肌力不足時你會騎的比較慢，當你想硬騎快時，第一個乳酸會很快累積，第二心跳也會超過９０％以上而提早掛點，所以再練習迴轉數時，重點其實是在訓練肌耐力跟心肺功能，這也是讓你成績能進步的重要武器。
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