台灣精品洲際職業車隊會徵選2名台灣選手~各位大大您認為誰最有機會~還有誰才是最佳人選~

由台灣自行車企業共同組織的台灣精品洲際職業車隊正式成立~
其中包括彥豪、台灣微轉、正新輪胎、佑威生技、亞獵士、協佑、桂盟、浩捍、傑森、聖安、鋒明等廠商共同贊助該車隊~
並會徵選兩名台灣車手長期於歐洲培訓參加國際巡迴賽~
日本本次環法有兩名選手別府史之新城幸也參加~
並完賽且在單站取得很好的成績~
台灣選手即將有機會向這兩名日本選手看齊~
飛往歐洲做長期的訓練和比賽~~
各位大大~~
您認為誰最有機會被徵選上~
還有在您心中誰才是最佳人選~

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2009-10-03 1:54 發佈
請問版主台灣的選手會有出路嗎
還是玩票性質吧
您自己當過國手請先說說自已的情況
台灣企業贊助是1時的
沒看過真心為本土選手盡心盡力
要不然大把花在國外車隊成效更好
台灣玩玩就好
我覺得林寰澤年輕有潛力,
不過如果我是他,我會選擇乖乖完成醫學院學歷,
當個醫生來支持自己的興趣,
畢竟國情不同,
我想大多數的人應該也會這樣選
擺爛人 wrote:
請問版主台灣的選手會...(恕刪)


Dear 擺爛人您說得也沒錯~
不管是國內還是國外企業在贊助運動選手時都是現實的~
他們把錢丟在選手身上並不是做慈善事業~~
他們希望選手們能給他們帶來多少廣告效應~
像環義的個人總冠軍是捷安特贊助的~
他們就能以這個冠軍頭銜~
在國內外大打環義冠軍的廣告~
這種贊助他們才會花得下手~
回到正題~
被選定的國內兩位選手也是一樣~
今天人家把錢丟在你身上~
但沒有實質的效應~
最終企業還是會收手~
寧可去贊助真正能為他們賺錢的人~
所以也要看這兩位選手爭不爭氣嘍~
某屆世界杯足球賽時,當時的總統也曾說要選幾個有潛力的青年送去培養.

希望台灣幾年後也可以打進世界杯.

想不到幾年過後,從世界杯變成了環法,從足球選手變單車選手.
文中提到
"2010年起,該車隊將完全由台灣自行車業出資贊助,使用100%MIT產品,所以車隊名稱未來也會由台灣品牌取代"

所以 出錢的是老大
不過 為何完全由台灣自行車業出資贊助 卻不是完全都是台灣選手組成的隊伍??
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