北宜公路上重機車狂飆呼嘯問題，行政院的答覆

行政院函送林委員建榮就台九線北宜公路常見重機車狂飆呼嘯，無視一般汽車行車人之權益問題所提質詢之書面答復，請查照案。
（行政院函 中華民國98 年5 月20 日院臺專字第0980028115 號）
（立法院函 編號：7-3-12-895）
林委員為台九線北宜公路常見重機車狂飆呼嘯，無視一般汽車行車人之權益問題提出質詢，經交據交通部查復如下：
一、台9 線北宜公路屬山區道路，道路線型大多沿用早期曲折迴頭彎，除臺北市界至銀河洞（7K+270~14K+520）及坪林~至里程牌段（37k+870~43k+000）路寬為13~18 公尺外，沿線多數路段路寬皆為7.5~9 公尺，行車速限為40~50 公里/小時，僅能容納雙向二車道通行，且兩側一邊為山壁，另一邊為懸崖，目前因受限於路權寬度不足及道路幾何線形條件而無法佈設自行車專用車道，惟交通部公路總局所轄一、四工處將於路寬縮減或彎道路段增設當心自行車等警告標誌，提醒車輛駕駛人注意慢行，保障自行車族行車安全。
二、至大型重型機車於北宜公路超速行駛乙節，公路總局一、四工處亦將於轄管路段再酌予增設速限標誌、標線，加強提醒車輛駕駛人務必遵守行車速限，以維護其他車輛行車權益與安全；另將洽請警察機關全面加強取締超速車輛，以維護其他車輛駕駛人之行車安全與權益。

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