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105甩把搭配XTR後變--使用上會有問題嗎?

請問各位鐵馬先進

105的九速甩把
可以對應XTR的後變嗎?

怕公路車與登山車的變速行程不合,影響精準度...
那可就囧了
2009-09-20 20:56 發佈
文章關鍵字 XTR 問題 105
為何這樣改裝?

難道~~~傳說中的"登山車改灣把"你是第一人~XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
janssen_su wrote:
為何這樣改裝?難道~...(恕刪)

應該是公路車配登山車後變吧.
我是常看到這樣混搭法.後輪吃登山車32或34T飛輪及後變.自己爽就好別管別人怎說.爬的上去才是王道.呵呵
不過用公路車長腿後變吃到27.28T應該夠吧.
xjr1300cc wrote:
用公路車長腿後變吃到27.28T


2盤公路車....短腿公路車後變上28就沒問題了...

3盤公路車就一定要用長腿後變
janssen_su wrote:
為何這樣改裝?難道~...(恕刪)


因為我的平把小徑想改成改成彎把小跑車

所以問一下甩把能否搭配目前服役中的XTR的長腿後變
Jetter wrote:
2盤公路車....短...(恕刪)

呵呵.我是預設立場認為版主是3盤.不過2盤用短腿的就應該OK了.我是自己用3盤加105長腿吃登山車飛輪.
硬吃.......................
應該是沒問題...
雖然我不是105搭XTR
不過的我17S小折改羊角把...
搭09年TIAGRA 2*9煞變把 大盤53/39
後變短腿XT 飛輪11-32T...很OK哦!!!
這樣的意思是 登山車後變拉線跟公路車拉線的距離是一樣的


所以後變系統可以互換? 105變把能拉XT後變? XT變把能拉105後變?


給點詳細解答好嗎 小弟比較笨 理解力差
leo8052 wrote:
這樣的意思是 登山車後變拉線跟公路車拉線的距離是一樣的


所以後變系統可以互換? 105變把能拉XT後變? XT變把能拉105後變?


這也是我想知道的

我目前用XT變把搭配挖地瓜中變~行程上沒有問題

只是不知道後變能否也能對應...?
yuza wrote:
這也是我想知道的我目...(恕刪)



沒問題的....
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