巴拉卡公路(101甲線)道路重鋪事宜

淡水北新莊派出所至陽明山之101甲線巴拉卡公路

是車友心中最理想的單車路線,因管制大車上山故車輛極少,偶有重機飆車

此理想路線因年久失修維護不當,路況相當不理想

由二子坪騎往北新莊派出所之下山路線因跳動太厲害騎乘相當危險

本人於日前用書面向台北縣某立委淡水服務處陳情,希望能向相關主管單位反應重視此一問題

本人向立委反應希望101甲線10公里全線能重新刨除重舖路面,並於全線裝設反光片以利夜間行車安全

經立委淡水服務處回覆,該路線兩主管單位(台北縣景美工務段及台北市養工處)均稱路況保養良好並路面無不平之現像

本人再向立委淡水服務處反應要求相關主管單位至現場會勘,經立委淡水服務處回覆本人將於9月29日早上10點兩單位共同會勘

並要求本人須先將路況不佳之路段事先記錄做成書面報告並做標示以利當日會勘進行

會勘當日10點與台北縣景美工務段人員及立委淡水服務處主任於興華國小會合一同往二子坪方向會勘

至二子坪後與台北市養工處人員會何再往北新莊派出所方向會勘(因此路線分屬兩縣市負責)

因恐個人力量不足無法獲得關主管單位重視,墾請車友上網連署支持或共同向相關主管單位陳情反應型成與論壓力量此案通過機會較大(此案請經營建築業之車友估價約需新台幣兩千五百萬以內經費就可完成)

此案若能成功將讓車友有一理想與完美支單車路線,事成之後考慮用該立委名義辦活動感謝期大力相駔
2009-09-15 1:33 發佈

諸葛四郎 wrote:
淡水北新莊派出所至陽明山之101甲線巴拉卡公路

是車友心中最理想的單車路線,因管制大車上山故車輛極少,偶有重機飆車

此理想路線因年久失修維護不當,路況相當不理想


巴拉卡公路我也常騎,說真的我沒遇過"飆"車的重機
另外就是路面品質我覺得相當良好,以一條非主要幹道來說
我覺得實在沒有花2500萬而已就能重鋪的價值
再說全線重鋪後的品質搞不好有更濫的風險
而且全線加裝反光片,這玩意搞不好可以讓更多車友不管在日夜間都摔的更爽快
諸葛四郎 wrote:
路況保養良好並路面無不平之現像...(恕刪)


這是睜眼說瞎話吧

還是該官員是用汽車去會勘

可以煩請該官員至少以125cc的機車由二子坪往興華派出所方向下滑再做此決議嗎?.......
在市區舖新馬路,然後沒過多久又開始亂挖。
就算使用人多,卻感覺更浪費。
反觀要是能修整好郊區的道路,後來開挖破壞的機會少。
一條好的路,反而可以在郊區用很久。
整修巴拉卡公路,真是個好主意。
支持樓主的熱心與想法。
諸葛四郎 wrote:
淡水北新莊派出所至陽明山之101甲線巴拉卡公路

是車友心中最理想的單車路線,因管制大車上山故車輛極少,偶有重機飆車

此理想路線因年久失修維護不當,路況相當不理想

由二子坪騎往北新莊派出所之下山路線因跳動太厲害騎乘相當危險

本人於日前用書面向台北縣某立委淡水服務處陳情,希望能向相關主管單位反應重視此一問題

本人向立委反應希望101甲線10公里全線能重新刨除重舖路面,並於全線裝設反光片以利夜間行車安全

經立委淡水服務處回覆,該路線兩主管單位(台北縣景美工務段及台北市養工處)均稱路況保養良好並路面無不平之現像

本人再向立委淡水服務處反應要求相關主管單位至現場會勘,經立委淡水服務處回覆本人將於9月29日早上10點兩單位共同會勘

並要求本人須先將路況不佳之路段事先記錄做成書面報告並做標示以利當日會勘進行

會勘當日10點與台北縣景美工務段人員及立委淡水服務處主任於興華國小會合一同往二子坪方向會勘

至二子坪後與台北市養工處人員會何再往北新莊派出所方向會勘(因此路線分屬兩縣市負責)

因恐個人力量不足無法獲得關主管單位重視,墾請車友上網連署支持或共同向相關主管單位陳情反應型成與論壓力量此案通過機會較大(此案請經營建築業之車友估價約需新台幣兩千五百萬以內經費就可完成)

此案若能成功將讓車友有一理想與完美支單車路線,事成之後考慮用該立委名義辦活動感謝期大力相駔
...(恕刪)


此路我常走,無論開車或騎單車,我覺得下坡慢慢騎就好。

如果要花2500萬重新刨除重舖路面!而且用佳惠車友的名義慶祝,我想沒必要吧。

因為有更爛的路待修。


為啥說到重車就要說飆車.......
感覺重車擺在那裡不騎也算飆車一樣
用語讓人不是很舒服
而且巴拉卡老實說晚上騎很安全
雖然路燈不多 但是我覺得晚上騎機車很好騎
全線的路面其實狀況還不算差
比起仰德到楊金那段算好了....
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?