請問台灣的路況適合騎三鐵車嗎??

是這樣的小弟最近身邊友人開始騎單車
但先前習慣騎公路車.現在想騎個長程
聽說三鐵車騎長程很舒服...
1.但是不知三鐵車會不會比公路車更震阿??
因為三鐵車的剛性好像比公路車硬很多的樣子...
看那個誇張大的五通..其實以前騎車也沒有研究車..
不知車子的剛性會不會影響吸震??

2.若用碳纖三鐵車.會不會比碳纖公路車吸震?
三鐵車看起來剛性十足.用碳纖的能不能騎個十幾二時年阿?

3.若想比賽.三鐵車好像很多項目不能比喔...有沒有辦法稍微改一改
委裝成公路車.或符合規定下去比賽呢?因為小弟只能買一台....

4.若要騎長程.三鐵車能不能裝貨架及擋泥版.怕噴到前後面的人
若是在碳纖車身上打個洞裝擋泥板跟貨架...可行嗎??


三鐵車好帥.想騎騎看...
2009-09-02 20:54 發佈

jksning wrote:
1.但是不知三鐵車會不會比公路車更震阿??
因為三鐵車的剛性好像比公路車硬很多的樣子...
看那個誇張大的五通..其實以前騎車也沒有研究車..
不知車子的剛性會不會影響吸震??

2.若用碳纖三鐵車.會不會比碳纖公路車吸震?
三鐵車看起來剛性十足.用碳纖的能不能騎個十幾二時年阿?

3.若想比賽.三鐵車好像很多項目不能比喔...有沒有辦法稍微改一改
委裝成公路車.或符合規定下去比賽呢?因為小弟只能買一台....

4.若要騎長程.三鐵車能不能裝貨架及擋泥版.怕噴到前後面的人
若是在碳纖車身上打個洞裝擋泥板跟貨架...可行嗎??

Q1不知三鐵車會不會比公路車更震阿?
A1凡是騎公路的車種避不了

Q3若想比賽.三鐵車好像很多項目不能比喔
A2:你指的是一般公路賽,三鐵車不能參加
如果是鐵人三項或兩項可以用
要偽裝成公路車很勉強,因為內行的知道
看座管角度就能分辨公路車和計時車的差別
座管角度趨於直立,是計時車的正字標記

Q3要騎長程.三鐵車能不能裝貨架及擋泥版.怕噴到前後面的人
若是在碳纖車身上打個洞裝擋泥板跟貨架...可行嗎?
A3可以使用座管式貨架及擋泥版
而且不可打洞
在碳纖車身上打洞會破壞車架結構,反而更脆弱
碳纖維不是鋁合金,要動工是有禁忌的
請搜尋"全台車店地圖 "
恩恩~~ 感謝~~ 我了解了

只要是差不多震那還好..

看來偽裝是不行了..

有些三鐵車的座管很粗大.後叉也很粗..看來也不能裝了
看來要裝貨架只能選長得像公路車的三鐵車.但又不能比公路賽
用公路車可以裝貨架.然後選小一號車架來裝休息把.
jksning wrote:
恩恩~~ 感謝~~...(恕刪)


還是建議您買旅行車款的公路車
您真正的需求跟所謂三鐵車是很大衝突的

三鐵車的騎姿
說要騎長途保證累死你

建議還是先把「公路車」、「計時車」、「三鐵車」的騎姿
跟幾何問題研究清楚再來決定要買哪款車


其實很多三鐵車的座管是可以調整角度的
你可以根據自己的使用目的改變設定
unny wrote:
建議還是先把「公路車」、「計時車」、「三鐵車」的騎姿...(恕刪)


真的不瞭解「計時車」與「三鐵車」差在哪說.....

有好心人可以講解嗎?
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