鎖牙飛輪和卡式飛輪哪一個是主流鎖牙是即將被淘汰了嗎

alan0099

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樓主

2009-08-09 9:16

之前爬文
有人說飛輪會晃動的問題
雖然也到那是正常的
但是映像中好像鎖牙的比較不會
所以早了不少的資料
怎麼好像鎖牙飛輪快絕種了
不知道兩著之間有什麼不同
一鎖牙好像比較重
二如沒意外鎖牙飛輪好像比較不會晃動
兩著還有啥優缺點比較嗎

2009-08-09 9:16 發佈

文章關鍵字鎖牙飛輪卡式飛輪主流鎖牙

sirionliana

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2樓

2009-08-09 9:33

主流非主流很難認定

鎖牙飛輪是不會被淘汰的

畢竟成本較低

在便宜賣場車上還是都有它的存在

晃動

好像卡式比較不會晃吧

keating1211

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3樓

2009-08-09 10:12

低價車款都是用鎖牙的

市場是很大的

沒有主流不主流

如果要分界大概8000以上的車款是用鎖牙的大概是8速開始就用卡式

至於晃動是正常現象的啦~~

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

masayoshi

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4樓

2009-08-09 11:37

alan0099 wrote:
之前爬文有人說飛...(恕刪)

飛輪會晃動跟飛輪一點關係都沒有,是後花鼓棘輪座的問題,一般來說滾珠式的花鼓比較容易出現這種問題,培林式的就不會有這種問題.當然也有滾珠式的花鼓飛輪不會有晃動情形,只要晃動不影響變速,都是正常的.

TOPLIN

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5樓

2009-08-09 14:49

鎖牙比較不會晃動???
想找不會晃的
應該是給它很難吧
幾乎賣場車隨便一台鎖牙的
不必仔細看讓它輪轉動不踩
都有點像快散掉的晃動喔

但
這一切都是正常的啦
不會晃動的反而可能比較快掛點

alan0099

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樓主

2009-08-09 17:00

鎖牙看卡式的飛輪所用的花鼓不是不相同
再者
為何8000以上的車大都使用卡式
原因是為何
是指為了更多的檔位嗎

單車郭

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7樓

2009-08-09 17:36

alan0099 wrote:
鎖牙看卡式的飛輪所...(恕刪)

在相同的間距內齒片越多

齒片間的間隙就越小

需要穩定的飛輪來搭配

於是卡式輪組+飛輪就誕生了

豬小銘

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8樓

2009-08-09 17:50

不太可能淘汰鎖式飛輪
因為~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
成本阿~~~~~~~~~~~~~~~~

悠遊徜徉在一個人單獨騎車的時光開心享受於大伙兒共同騎車地歲月

alan0099

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樓主

2009-08-09 18:02

鎖牙式的飛輪
應該都是一體成型的
以電腦cnc加工來說
加工方面不是問題
而且
可以讓飛輪更加輕量化
那什麼高檔的飛輪
不用鎖牙要用卡式呢

屬牛

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10樓

2009-08-10 8:31

hyper glide系統設計的飛輪齒片形狀，能讓鍊條在變速過程中滑順的在兩片飛輪中切換，達到加快變速降與低運轉噪音功能，這項技術需要特定的飛輪角度來配合上下鍊動作，而鎖牙式飛輪由於安裝位置無法固定在特定角度，因此以卡式飛輪來解決這個問題

http://www.wretch.cc/blog/vrixbon13579

鎖牙飛輪和卡式飛輪哪一個是主流 鎖牙是即將被淘汰了嗎

鎖牙飛輪和卡式飛輪哪一個是主流鎖牙是即將被淘汰了嗎