我去年再新莊買一台前避震登山車...因為我超所以只是6500元的車...但是我不是買G牌的,也不是M牌的不過他車配的東西我覺得CP值還滿高的SHIMANO TOURNEY3配8變速器RST避震前叉26X1.5輪胎一般坐墊車重14KG因為我是小朋友而且也沒想說之後會去騎山路所以就用自己的零用錢買了下來....去騎了風櫃嘴之後覺得自己車好重請教各位大大....爬山是用登山車比較好...還是公路車呢???
只要踩的動,公路車肯定比登山車快而且還要輕鬆許多的…之前去騎300KM的阿里山、塔塔加兩台公路車和1台類似登山車,我們兩台公路車都輕鬆騎相較那台類似登山車的,就騎的很累(他也有一台TCR 2,但怕他踩不動,所以騎這台,事後很後悔…)7.19 彰化到阿里山、塔塔加 挑戰極限首度單日300km之旅我的大盤是CT的,50-34後飛輪12-25…大多數的山,都上的很輕鬆阿里山、塔塔加很輕鬆集集大山前段很硬(有兩段要下來牽了)武嶺還可以,不算輕鬆,但也不難杉林溪也滿輕鬆的以上都是超過1000公尺的山爬山最重要是重量,想想看公路車輕的7公斤不到相較你那台少7公斤了…還有公路車的外胎胎壓高,騎起來比較不會浪費力量還有公路車的輪組比較大,所以慣性比較好
小朋友~~騎車最重要還是腿力沒有多餘的錢~就省錢練練腿力吧爬山的話~除非是惡路吧不然只要是柏油路或水泥路上述的登山車和公路車都上的去只是快慢與耗力與否罷了發這種文~容易引起車友的筆戰練的好~隨便一台車也可以巴公路車就好好練體力~你還年輕存個兩年~應該市面上的好車都買的起加油吧
小朋友約騎車 wrote:真的媽??我家老爸騎...(恕刪) 你可以跟你老爸換騎看看相信就可以讓你老爸輕易的看到你的車尾燈了TCR本來就是一台好車跟你的6500的登山車級數差很多他的變把就可以買你一台車了換個心態想~車都是練出來的改天你的6500的可以贏過你老爹的TCR也騎著輕鬆寫意的話這時再來換公路車你就知道路上的對手就不多了多爬爬幾個變態的山像我從武嶺回來~就感覺爬坡的能力就好的很多了心肺功能也增加不少還是一句話~多練吧