小弟正準備開始換輪胎,但是看了網路上的換胎方法,突然有個小疑惑。也就是為什麼要先裝一點外胎,然後在把內胎慢慢「塞」進去,而不是把內胎全部先裝進去再把外胎套上?一般版本的好處是在哪?我的想法有可能嗎?在實做時會有什麼困難嗎?或是也可以?麻煩各位了!ps.補充,又或者是內胎先塞入外胎在套進輪框這種方式呢?
也就是為什麼要先裝一點外胎,然後在把內胎慢慢「塞」進去應該是先裝一〞邊〞外胎,然後在把內胎慢慢「塞」進去一般版本的好處是在哪?一般版本的好處是,還蠻好用的,也經的起考驗你可以試試你自己換胎的方法然後貼上來跟大家分享
兩種方法我都試過如果是較窄的輪圈,是可以先將內胎裝在外胎內(放平整後),再按照裝外胎的方式,裝上輪圈,不知道這樣講,您是否了解我的經驗啦,如果是先裝一邊外胎,然後將內胎擠進的方法,如果放得不平整的話,可想而知......我也看過經驗老道的車行,擠進內胎後,先打一點氣,然後調整一下,覺得內胎OK了,再氣打夠......這些都是經驗啦不過,上回買了一台瑕疵輪圈車,不管用那一種方法,都沒用,裝上去就破胎,這是例外情形啦
我換胎的方法是先把外胎一邊放上輪圈再把內胎的氣嘴塞進輪圈的氣嘴孔然後將輪胎塞近外胎中重點是再打一點氣打一點氣是為了讓內胎不容易跑出來比較可以避免另一邊的外胎弄上輪圈後因為內胎露到外胎外面造成蛇咬胎兒爆胎我也是過先把外胎裝上輪圈這個方法但我覺得這個方法再裝外胎的時候容易把內胎推出去以上是我的方法給版大您參考一下囉