第一台 5630
這台騎到11月17日，因為太冷就不騎了
後來1月份就賣了，台北網友專程下來買的，累績里程約2000公里
中間比較長程是日月潭、集集大山、杉林溪、鹿港等一日來回
其他大多是50KM的鳳山寺…
之後2月底才組好，這台新的公路車
不過因為跑0分還沒到關係，老闆先借我一個有問題輪組
一直到4月11號輪組到以後，才開始比較有騎
從2月到4月這段時間，只騎600KM左右
換算單程50KM，最多2月只騎12次
之後跑0分到手，就開始比較有在操了…
剛組好的碳纖公路車連結
7.19 彰化到阿里山、塔塔加 挑戰極限首度單日300km之旅
5/2號 田尾-塔塔加 236KM
一日遊 5月9號 田尾-武嶺 來回246km
7/21彰化到阿里山、塔塔加 挑戰極限首度單日300km之旅
這之中還有騎2次日月潭、一次集集大山、3次塔塔加
中間有因為操太兇從5月底休息到6月底，休息約1個月時間
後來騎車就有比較保守一點，比較有熱身…
大多直接上車，慢慢騎半小時左右
以前都是一上車，就可以拼35或40KM了
現在就25~30KM慢慢熱開
目前這台累績約3000KM左右
這15月下來，總共騎5000公里！
心得的話，以這兩台公路車來說
騎起來的感覺，差非常的多
單就平地來說，兩台車沒什麼差別
最多跑0分抽車比較硬郎
但山路的差別，那只有大了…感覺相較5630
可以輕鬆非常的多，重量是最大關鍵吧
輪組的影響，可能是騎越遠距離，可以不知不覺省力吧
不然短程的山路，我騎不太出來…
未來的計畫，應該是去環島吧
還有車速能越來越快…
