小弟在保家衛國時,抽到以為很爽卻是操的很爽的空軍防砲部隊駐紮在桃園機場旁的偏僻田野間(幾年前已撤除單位了)偶爾敲鐘跑演習時會乘坐兩噸半衝入隔壁的空軍聯隊機場那時就聽說同為地上跑的空軍警衛連每每上哨就需以單車代步橫越那大的有點離譜的軍用機場才能到達分散在各處的崗哨所以想請教是否有現今的好漢其傲人鐵腿是當初當兵時騎單車鍊出來的??那時連上也有配一台出公差用的軍用腳踏車但是除了全車深藍色外(空軍嘛~~)沒記錯那是一台如假包換的單速淑女車騎過兩次....差點掛掉
我帶衛兵上哨,該哨點只有站夜哨是去爬坡,一趟來回就要大概快十分鐘更好玩的是聽到流言,有人看到或聽到阿飄出陌因為幾近黑暗的二個人站在山上的車廠還好那個哨點站沒多久,我也沒帶過幾次就是只是沒真實看過跳砲操,比較操的就是這個吧就好比我是跳車操,若還待在金門的話,不被學長玩死才怪回來台灣反而比較好,天天早上跑二千多到三千換了個營區在山坡上,嗯爬坡下坡,習慣了一天不跑還會覺得怪怪的,這樣才能每天晚上十點過沒多久就呼呼大睡
我當時在新竹就是警衛部隊,每天騎自行車帶衛兵上下哨,那裏的風真的是有夠大,可以把行進中的自行車吹到往後走,最後只能用牽車前進(= =機場這麼大要走很久很久....),尤其是在三經半夜要上哨就已經很累,還被新竹大風吹得無法前進,心中三字五字的都出來了;至於腳力倒是真的有差,畢竟在那騎了2年的車腿力要不好都很難,還有屁屁也會變翹
667梯來報到~在屏東機場當地勤~每天從北跑道旁宿舍寢室騎人力車到南跑道旁做FOD~再騎回去宿舍旁餐廳吃早餐~吃完早餐再騎去南跑道旁修護棚廠打掃辦公室~準備一天的工作~中午要騎回餐廳吃午餐~吃完午餐再回南跑道旁修護棚廠工作~PM5點30下班再騎回去吃晚餐回寢室休息~有站哨的人員~還要再摸黑騎車回南跑道旁修護棚廠附近哨亭站哨餵蚊子~我們單位太大了~輪不到我站哨~~但每隔2週就要負責1個禮拜的貼封條工作~晚上1個人摸黑騎車去大隊查槍~再摸黑騎車回宿舍~常常騎車壓到一些在地上爬的生物~有快的也有慢的~很幸運都沒摔過車~屏東機場有多大~自己上Google Map 看吧
我是742梯的,車輛中隊的來報到,剛進去機場時很菜,都是騎的卡踏車去北跑道去站哨的,可是過二個月後就調去連隊部幫連隊主官開車了,所以後來都是開著小青蛙去站哨的,那時很菜的時候放假都要從北機場騎到南機場的門口,那時有夠累的...667的學長應該知道,因為屏東機場真的很大......
10多年前~(625)待在桃園401聯隊基地內的某基地時每天早上會請車駕兵載我出營門去幫隊長買早餐~是有看到警衛營(現在沒這單位了吧~)騎單車去換哨~巡哨~基地很大~照理如不是操兵應該都是值星帶兵開車去吧~
大部分都是學長我是696防砲的清泉崗302與花蓮202(裁掉摟)都呆過最記的是從神岡門進去的那一段路看起來是平的但其實是斜坡由於是業務士,所以常往基地跑(本部連不會在基地內.......躲在神岡的自來水廠旁)