2009 7/11日埔里至南山
2009 0801埔里至南山
週五晚上21:00搭國光號往埔里,腳踏車如果不拆車裝袋必須買半票,(全票是400元那半票怎麼會是250元?)

這次用平把公路車上,而且僅背些水和食物及薄風衣

巧遇同班車也是準備攻武嶺的"小吳",因為他到埔里後要補眠所以未能同行,聽說他是上武嶺後下花蓮
週日騎蘇花回台北,希望小吳如果看到此篇能夠留言報個平安

這個碑大概從埔里攻武嶺都會來"拜"一下吧

國道6號與台14線的全家便裡超商很大一間,上山前買些飲水及抗低血糖食物
(台4線72公里處還有一家7-11可以購買)


過了全家後就一片烏黑,必須靠兩支槍燈照明,雖然偶有路登但是都距離很遠
台14線72公里處之後到霧社是完全沒路燈的


有三種聲音必須注意
1.狗吠,當有一隻狗開始吠後"左鄰右舍"的狗鄰居都會開始興奮跟著吠,甚至於有帶頭的狗會開始攻擊
解決方式"衝進狗群中大聲吼叫,找最會叫的作勢搥打就ok
2.爪蹄在地上跑的聲音,這表示有一隻到兩隻的狗根本沒吠就開始攻擊,
解決方式"立即下車正面迎戰
解決方式2"上帝保佑你,阿門
3.很大的引擎聲,表示有大車準備接近,
解決方式"盡量靠邊閃躲

台14線從74公里開始到霧社是標準爬坡路,跟風櫃嘴差不多,六公里多有一點累
如欲參加比賽的朋友切記這段猛衝,否則從台14甲之後的路會爆掉的

五點十分抵達清境

這裡是7-11最高門市(據說阿里山有一間7-11才是最高門市2170公尺)

6:00抵達台14甲14公里

台14甲16公里處是梅峰

台14甲18公里處是翠峰,從此之後的路都變比較窄小,要注意雙方會車
基本上我認為菜車大卡車比較客氣,反而是有些小客車會不耐煩按喇叭催促
但是也有很多轎車會開窗大聲喊加油

鳶峰是台14甲25公里處
一般我補給方式是,1.霧社2.梅峰3.鳶峰共三次補給熱量,避免低血糖
補給內容"御飯團,乳加巧克力棒,Power inn

鳶峰後有6.5公里才到武嶺,而這6.5公里是最難騎的,很多朋友在前段就猛衝或是補給不足的人
這段不是牽車就是放棄
一定要注意喔
(照片道路之字型往上最累人)

這裡就是之字型開始的地方
台14假29公里處,夭壽難騎

之字型尾端就是昆陽,恭喜你,最後一段的"天堂路"等著你

巧遇從武嶺下山騎小折Birdy的車友"葦柏",勇腳一個
(嗯.........對啦,他巴我後下山到這裡拍照留念)

漂亮的遊客以我的車為模特兒拍照

漂亮馬媽一家人合影

所謂天堂路是從昆陽到武嶺約2公里的路,所謂"看得到騎不到"的痛苦感覺
而且路很小,請穿卡的朋友要注意脫卡


巧遇從台南來的車友,好像是"台南三匹狼"車隊
歡迎三匹狼車隊朋友照片下載,很高興跟你們一起攻上武嶺阿

這是小弟本人

三匹狼001

下滑至大禹嶺欣欣餐廳吃飯
(降一盤110元)

又遇見三匹狼
(聽說他們準備下滑至花蓮後再騎到台東,然後搭火車回台南)
三匹狼))))))))))有看到遊記記得把你們的遊記貼上來大家看看喔

怎麼吃完飯變成五匹狼?

吃完飯後轉金馬隧道到梨山

騎到台8線約92公里處居然有人騎摩托車大聲喊我名字
而且這人我從來也沒見過
一問之下才知道是01版有趣的"阿哲"
他是騎摩托車從北橫出發往武嶺後下埔里再轉台3線回台北
阿哲的團隊準備近期攻武嶺,他是盡責的先行探勘路線
真是一段有趣的奇遇
在這祝阿哲團隊攻武嶺順利成功,期待你們的遊記


輪胎被玻璃刺破

清泉橋是台7甲65公里處,過這裡後就準備開始爬坡
一直要爬到台7甲56公里才稍微平緩一點

不幸過武陵農場後開始起大霧,霧很重,幾乎伸手不見五指很危險
尤其道路狀況不是很好,週休旅遊車潮多,非常難騎的一段路

騎到下午三點二十分巧遇一臺中興號(梨山往宜蘭)的車,讓客人休息十分鐘
三點半準備開車
我"司機先生可以帶我去宜蘭嗎?
司機"好阿沒問題,不過腳踏車要買半票喔
我"ok,謝謝沒問題
司機"一般來說我們中興號沒有大行李箱裝置,但是只要有車友招手我都會搭載的
我"謝謝司機先生,你真是一位車友的好司機
真是要謝謝國光公司梨山往宜蘭的這位司機先生,省了我不少麻煩,畢竟從半夜騎到南山也累了
加上霧氣太重,令人很為難是否要繼續騎
此舉讓我感到很溫暖阿


下午五點十七分抵達宜蘭火車站後轉搭首都客運回台北

