小弟對於目前車隊夜騎的狀況有些小建議/抱怨
。因天氣的關係越來越多人在河濱夜騎，小弟常碰見車隊約騎少的10來個多的20以上。問題在這時就浮現了，多數車隊都有很好的約束不併騎而且守歸矩，但因為人多車速快慢差異大造成行車隊伍的長度太長。也因為這樣讓其他車友很難超車，因此常發生為超車而冒險騎在逆向車道的事情。所以小弟懇請大家能把大車隊按腳力分成小的騎車組合例如3-5為一個單位來避免上述情況。如此一來大家都能得到自己所需而避免不必要的困擾。共勉之！
01的網友們，
小弟對於目前車隊夜騎的狀況有些小建議/抱怨。因天氣的關係越來越多人在河濱夜騎，小弟常碰見車隊約騎少的10來個多的20以上。問題在這時就浮現了，多數車隊都有很好的約束不併騎而且守歸矩，但因為人多車速快慢差異大造成行車隊伍的長度太長。也因為這樣讓其他車友很難超車，因此常發生為超車而冒險騎在逆向車道的事情。所以小弟懇請大家能把大車隊按腳力分成小的騎車組合例如3-5為一個單位來避免上述情況。如此一來大家都能得到自己所需而避免不必要的困擾。共勉之！
小弟對於目前車隊夜騎的狀況有些小建議/抱怨
。因天氣的關係越來越多人在河濱夜騎，小弟常碰見車隊約騎少的10來個多的20以上。問題在這時就浮現了，多數車隊都有很好的約束不併騎而且守歸矩，但因為人多車速快慢差異大造成行車隊伍的長度太長。也因為這樣讓其他車友很難超車，因此常發生為超車而冒險騎在逆向車道的事情。所以小弟懇請大家能把大車隊按腳力分成小的騎車組合例如3-5為一個單位來避免上述情況。如此一來大家都能得到自己所需而避免不必要的困擾。共勉之！
